Όποιος νομίζει ότι όλος αυτός ο κομματικά εντεταλμένος συνδικαλιστικός ντόρος γίνεται για να θιγούν οι εφοπλιστές πλανιέται πλάνη οικτρά

Γράφουν κάποιοι, κομματικά εντεταλμένοι κοντυλοφόροι ότι δεν είδαν ποτέ να υποφέρουν οι εφοπλιστές παρά την κακή οικονομική κατάσταση των ακτοπλοϊκών εταιρειών.

Η ανοησία σε όλο της το μεγαλείο.

Με όλο αυτόν τον θόρυβο που κάνουν οι κομματικοί συνδικαλιστές των συγκεκριμένων φορέων, ποσώς στρέφονται ή έχουν την δυνατότητα να στραφούν κατά των εφοπλιστών.

Όποιος νομίζει ότι όλος αυτός ο κομματικά εντεταλμένος συνδικαλιστικός ντόρος γίνεται για να θιγούν οι εφοπλιστές πλανιέται πλάνη οικτρά ή άλλως ειπείν μας δουλεύει χοντρά.

Είναι απόλυτα σαφές ότι οι καταλήψεις των ακτοπλοϊκών πλοίων στρέφονται κατά του κοινωνικού συνόλου και κατά των εργαζομένων της ακτοπλοΐας.

Κατά την άποψη μου ο στόχος των κομματικών συνδικαλιστών είναι διττός.

Αφενός μεν να δημιουργήσουν διαλυτικά φαινόμενα στον τουρισμό και με τις "επιτυχίες" τους να προβάλλουν εαυτούς και το κόμμα τους, αφετέρου προσπαθούν μεσούσης της σαιζόν να απαξιώσουν οικονομικά ακόμα περισσότερο τις ακτοπλοϊκές εταιρείες ώστε να οδηγήσουν όλο και περισσότερους εργαζόμενους στην ανεργία και στην ανέχεια.

Άλλωστε όπως είπε και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος η συγκεκριμένη κομματική παράταξη, που υποστηρίζει τους ακραίους συνδικαλιστές στις παράνομες και ακατανόητες καταλήψεις των καταπελτών των πλοίων, επενδύει σε διαλυτικά φαινόμενα.

Νόμος είναι το δίκιο του ροπαλοφόρου συνδικαλιστή κι ας καεί το σύμπαν!

….

Έτσι ξεκινήσαμε την τουριστική σαιζόν…Με τρομοκρατία σε υπουργεία και …σε λιμάνια.

Κοιτάξτε, αν το έχουμε αποφασίσει ότι είναι καλύτερα να χρεοκοπήσουμε παρά να χρωστάμε και να μας ζαλίζουνε, τότε ΚΑΝΕΙΣ δεν μπορεί να μας εμποδίσει.

Όλο το ΔΝΤ, ο ΟΟΣΑ και η ΝΑΣΑ (μια που έχουμε τόσα «ούφο») να μαζευτούν δεν μπορούν να σώσουν μια χώρα που επιτρέπει σε εκατό κόκκινους «φουσκωτούς» με στειλιάρια να εμποδίζουν τα Χάι Σπιντ. Πάλι καλά που δεν πέταξαν τους τουρίστες στη θάλασσα για παραδειγματισμό.

Αν το κράτος δεν μπορεί να εμποδίσει μια χούφτα κομματόσκυλα να μποϊκοτάρουν την εθνική οικονομία, τι νόημα έχει να ξοδεύουμε κόπο και χρόνο για να μαζέψουν τους φοροφυγάδες?

Είναι κρίμα και άδικο αυτά που εξοικονομούνται από τις περικοπές των πενιχρών αποδοχών των συνταξιούχων να κατασπαταλώνται από τους τσάμπα επαναστάτες του Περισσού!

Και στο κάτω-κάτω, πως μπουζουριάζουνε με το «έτσι θέλω» γνωστά-άγνωστα εικοσάχρονα επειδή φοράνε κουκούλες και δεν τολμούν να αγγίξουν τους αγριάνθρωπους που ποζάρουν περήφανα μπροστά στα δεμένα πλοία, ενώ στα νησιά περιμένει μάταια στην προκυμαία ο απελπισμένος ξενοδόχος τους τουρίστες?.....

Αναδημοσίευση από άρθρο του Θέμου Αναστασιάδη

στην εφημερίδα ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ (Κυριακή 27 Ιουνίου 2010 σελίδα 62)

Είναι τυχαία η συνεχής δημιουργία προβλημάτων στον Ελληνικό τουρισμό ?

Να θυμηθούμε ότι με βάση το μνημόνιο ΓΚΙΛΜΑΖ-ΠΑΠΟΥΛΙΑ, είχε συμφωνηθεί να αποφεύγονται οι υπερπτήσεις πολεμικών αεροσκαφών στο Αιγαίο κατά τους θερινούς μήνες για να μην δημιουργείται πρόβλημα στην τουριστική βιομηχανία των δύο χωρών.

Αυτό που κατάλαβαν ακόμα και οι Τούρκοι, αδυνατούν άραγε να το καταλάβουν οι Έλληνες επαγγελματίες-κομματικοί συνδικαλιστές, ή μήπως χρησιμοποιούνται ως βραχίονας σε κάποιο οργανωμένο σχέδιο καταστροφής του Ελληνικού τουρισμού που είναι το τελευταίο οικονομικό ανάχωμα της χώρας που μας έχει απομείνει?

Οι απόψεις των ναυτικών

Εαν σας ενδιαφέρει η απόψη των πραγματικών ναυτικών για το θέμα της κατάληψης των καταπελτών των ακτοπλοικών πλοίων, τότε μπορείτε να τις διαβάσετε στον παρακάτω σύνδεσμο του ναυτιλιακού forum shipfriends :

http://www.shipfriends.gr/forum/showthread.php?t=25&page=15

Έχουμε ξεφύγει...τελείως όμως.

Αληθεύει αυτό που άκουσα ότι, θεραπαινίδα της «ενημέρωσης» που κατά καιρούς με τα γραφόμενα της σπιλώνει την τιμή, την υπόληψη και την αξιοπρέπεια στελεχών του λιμενικού σώματος αναγράφοντας φήμες και κουτσομπολιά που ακούει εδώ και εκεί, απειλεί τώρα και συναδέλφους της πως θα τους καρφώσει στο πειθαρχικό όργανο του κλάδου?

Αν είναι έτσι…. βράσε όρυζα.

Με απόφαση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), οι ναυτικοί δεν θα απεργήσουν την 29η Ιουνίου.

Το σύνολο των ακτοπλοϊκών εταιρειών έκλεισαν με ζημιές την προηγούμενη χρονιά και όπως πάει η κατάσταση με ζημιές θα κλείσουν και εφέτος.

Δύσκολη χρονιά για όλους και πολύ φοβάμαι πως θα είναι δυσκολότερη για τους ανθρώπους του τουρισμού και της ακτοπλοΐας.

Με τα παραπάνω δεδομένα, με την τρέχουσα γνωστή οικονομική συγκυρία και με το γεγονός ότι βρισκόμαστε στην έναρξη της καλοκαιρινής σαιζόν, είναι απόλυτα λογική και κατανοητή η απόφαση της ΠΝΟ η οποία, με αίσθηση κοινωνικής και συνδικαλιστικής της ευθύνης και με γνώμονα το συμφέρον των εργαζομένων ναυτικών, πλειοψηφικά αποφάσισε να μην συμμετάσχει στην απεργία της 29ης Ιουνίου.

Όμως, πολύ φοβάμαι ότι η απόφαση αυτή είναι βούτυρο στο ψωμί των δύο ναυτικών σωματείων που πρόσκεινται/ελέγχονται από το ΚΚΕ και το ΠΑΜΕ.

Πάλι βλέπω να κουβαλιόνται οι «ναυτικοί» με τα στειλιάρια και οι δύσμοιροι «σκουρόχρωμοι αλλοδαποί» …. ελαιουργοσαπουνοποιοί από την Εύβοια για να κάνουν κατάληψη στους καταπέλτες των πλοίων.

Υπήρξε και μετακίνηση αλλοδαπών εργατών (Πακιστανών και Ινδών) από την Εύβοια στους καταπέλτες των ακτοπλοϊκών πλοίων?

Το διαβάσαμε και αυτό.

Καμιά δεκαπενταριά «σκουρόχρωμοι αλλοδαποί», λέει η σχετική ανάρτηση στο

http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/06/blog-post_9152.html

δούλευαν σε ελαιουργοσαπουνοποιείο στην Ριτσώνα Ευβοίας, και επειδή το ΠΑΜΕ με κινητοποιήσεις του κατάφερε να κάνει τον εργοδότη τους να τους πληρώνει με βάση την ΣΣΕ και να έχουν και ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, αυτοί για ανταπόδοση και συμπαράσταση, μίσθωσαν πούλμαν και κατέβηκαν για να συμπαρασταθούν στους καταληψίες των καταπελτών των ακτοπλοϊκών πλοίων.

Καλό.

Προς κομματικούς κοντυλοφόρους.

Λύσσαξαν ορισμένοι κομματικοί κοντυλοφόροι για την καθολική αντίδραση του κόσμου στην παράνομη κατάληψη των ακτοπλοϊκών και στην παρεμπόδιση του απόπλου τους από τους «ελαιουργοσαπουνοποιούς», τους κομματικά εντεταλμένους διαδηλωτές και τους εκπροσώπους των δύο από τα 14 ναυτεργατικά σωματεία και άρχισαν να γράφουν ότι τους κατέβει.

Η απεργία είναι ιερό και δημοκρατικό δικαίωμα κάθε εργαζομένου.

Η κατάληψη εργασιακού χώρου από μια χούφτα άσχετους με το επάγγελμα του συγκεκριμένου χώρου εντεταλμένους κομματικούς διαδηλωτές, με σκοπό την προβολή όχι κλαδικών αιτημάτων αλλά για την δημιουργία «θορύβου» και την προβολή κομματικών θέσεων συγκεκριμένου κόμματος και του συνδικαλιστικού του βραχίονα, είναι ανεπίτρεπτη και βαθειά αντιδημοκρατική ενέργεια.

Η απεργία της επόμενης εβδομάδας κύριε τηλε-παπαγαλάκι (γιατί και εσύ αυτό είσαι), είναι απεργία των εργαζομένων, είναι μαζική διαμαρτυρία για το χάλι στο οποίο οδήγησαν τον Ελληνικό λαό οι κατά καιρούς κυβερνώντες αυτόν το έρμο τόπο.

Και κάθε απεργία πρέπει να είναι μαζική, και να έχει με το μέρος της τους εργαζόμενους.

Όσοι, λίγοι, απέχουν από την μαζική απεργία της επόμενης εβδομάδος, και με δεδομένο ότι ήδη έχει ανακοινωθεί έγκαιρα και δεν είναι παράνομη και καταχρηστική, τότε εν ονόματι των δικαιωμάτων του συνόλου των εργαζομένων, αυτοί οι λίγοι που θέλουν να μετακινηθούν ή να εργαστούν, ας ταλαιπωρηθούν.

Η απεργία εργαζομένου στον χώρο εργασίας του είναι δημοκρατικό του δικαίωμα, η κατάληψη όμως χώρου από άσχετους με το επάγγελμα εντεταλμένους κομματικούς διαδηλωτές και η κατάλυση των δημοκρατικών ελευθεριών των εργαζομένων και των Ελλήνων πολιτών, είναι φασισμός αισχίστου είδους.

Για την δολοφονία του Γιώργου Βασιλάκη.

Υπάρχουν πολλοί που για τους δικούς τους βλακώδεις λόγους δεν διστάζουν να κάνουν κακό στο κοινωνικό σύνολο, στους συνανθρώπους μας και στην χώρα μας.

Αλλά όπως έχω πει και παλαιότερα τίποτα πιο βλακώδες, ηλίθιο και συμπλεγματικό από την τρομοκρατία.

Οι τρομοκράτες είναι εχθροί του κοινωνικού συνόλου και συνήθως είναι συμπλεγματικά άτομα που προσπαθώντας να «διοχετεύσουν» τα συμπλέγματα και το κοινωνικό μίσος τους, εμπλέκονται σε τρομοκρατικές ομάδες που προβάλουν ανόητες, λαϊκίστικες και εύπεπτες πολιτικο-φιλοσοφικές ανησυχίες με σκοπό να αποτανθούν, να επηρεάσουν και να «αφυπνίσουν» τα χαμηλά ένστικτα του λαού.

Είναι σαφές ότι, άσχετα από την κοινωνική προέλευση των τρομοκρατών, όλοι τους χρήζουν ψυχολογικής και πιθανότατα και ψυχιατρικής υποστήριξης.

Καμιά τρομοκρατική πράξη δεν έλυσε ποτέ κανένα κοινωνικό πρόβλημα.

Ούτε και η άδικη δολοφονία του αστυνομικού-υπασπιστού του κ. Χρυσοχοίδη, του Γιώργου Βασιλάκη, θα λύσει κάποιο πρόβλημα.

Αντιθέτως θα επιβαρύνει ακόμα περισσότερο την θέση της χώρας μας και θα μας οδηγήσει πιο γρήγορα στην, αναπόφευκτη, οικονομική καταστροφή.

Τα συλλυπητήρια μας στην οικογένεια του εκλιπόντος αλλά και στην ευρύτερη αστυνομική οικογένεια και ας ευχηθούμε, και ας ελπίσουμε να είναι το τελευταίο αδικοχαμένο θύμα των τρομοκρατών.

Για την συνέντευξη του λιμενάρχη της Ιου.

Διαβάζοντας σε blog για συνέντευξη που έδωσε στο ένθετο περιοδικό «ΨΑΡΕΜΑ» της εφημερίδας ΕΘΝΟΣ ο λιμενάρχης της Ιου, Υποπλοίαρχος Βασίλης Ακουμιανάκης, αναζήτησα και βρήκα το περιοδικό για να διαβάσω την συνέντευξη για την οποία σχεδόν «κατηγορείται».

Προσωπικά η συνέντευξη μου φάνηκε εξαιρετική και άποψη μου είναι ότι, ο εν λόγω Αξιωματικός και μέσω της συνέντευξης αλλά και από το έργο που φαίνεται να κάνει στο νησί τιμά το λιμενικό σώμα,  και μάλλον είναι παράδειγμα προς μίμηση παρά προς αποφυγή και για κατηγόρια.

Εκτιμώντας τον περιφερειάρχη κ. Ροίδη τον αντιλαμβάνομαι και χαίρομαι αν έδωσε συγχαρητήρια στον λιμενάρχη για το έργο που διεξάγει στο νησί της ευθύνης του.

Πουθενά στην συνέντευξη του λιμενάρχη δεν μπόρεσα να διακρίνω κάποια κατηγορία για το λιμενικό σώμα ή για τους υφισταμένους του. Αντίθετα τονίζει και προβάλλει το δύσκολο έργο των λιμενικών της περιφέρειας.

Τώρα όσο για την κατηγορία ότι φωτογραφήθηκε «σαν μοντέλο», ε, έλεος πια δεν θα πέσουμε και στον ρατσισμό επειδή ένας άνθρωπος που φωτογραφήθηκε με την στολή του είναι εμφανίσιμος. Αντίθετα, με την εμφάνιση του ο άνθρωπος τιμά και σέβεται την στολή που φοράει.

Αυτά για την τάξη.

Φωτορεπορταζ από την 23η Ιουνίου στο λιμάνι του Πειραιά

Πολύ καλό φωτορεπορτάζ της απεργίας στο ενημερωτικό blog http://nextok.blogspot.com/

Τελικά οι ναυτικοί έκαναν την απεργία ή οι ελαιουργοσαπουνοποιοί που γράφει και το πανώ.
Γιατί πανώ ή πλακάτ με συνθήματα για θέματα των ναυτικών εγώ δεν είδα πουθενά.

H Τουρκία υποδέχεται όσους διώχνουμε

Ενώ εμείς κλείνουμε λιμάνια, πελαγοδρομούμε για το cabotage, διώχνουμε τουρίστες και κάνουμε ότι είναι δυνατόν να στείλουμε την κρουαζιέρα αλλού, η γειτονική Τουρκία, προετοιμάζεται μεθοδικά για να καλωσορίσει όσους διώξουμε.

Σύμφωνα με τον Τούρκο Υπουργό Mεταφορών Μπιναλί Γιλντιρίμ, η Τουρκία θα επενδύσει άμεσα περί τα 300 εκ. δολ. προκειμένου να επεκταθούν και βελτιωθούν οι εγκαταστάσεις του λιμανιού Αλσάνκκ, στην Σμύρνη προκειμένου να μπορεί να υποδέχεται έξι κρουαζιερόπλοια ταυτόχρονα. Τα έργα θα ολοκληρωθούν ως το 2015.

Επίσης θα κατασκευαστεί νέο container terminal ώστε να είναι εύκολη η προσέγγιση πλοίων μεγαλύτερης χωρητικότητας.

Αναδημοσίευση από το theseanation
http://www.theseanation.gr/news/ports/h-toyrkia.htm (24/06/10 13:42 )

Σκηνικό χάους στο λιμάνι του Πειραιά.

Συγχαρητήρια στην κυβέρνηση.

Κατάφερε και πάλι να μας κάνει ρεζίλι σε όλο τον κόσμο με το σκηνικό χάους που επέτρεψε να στηθεί στο λιμάνι του Πειραιά.

Μόνο σε αυτήν την χώρα είναι δυνατόν 80-100 κομματικοί διαδηλωτές να κλείνουν το κεντρικό της λιμάνι, να ταλαιπωρούν χιλιάδες ταξιδιώτες και παρότι τα δικαστήρια έκριναν την απεργία τους παράνομη και καταχρηστική όχι μόνον να μην συλλαμβάνονται, αλλά αντίθετα το Ελληνικό κράτος να τους διαθέτει τους λιμενικούς σε ρόλο σωματοφύλακα για να μην τους κάνουν κακό οι «εγκληματίες-αιμοβόροι επιβάτες» και «χυθεί αίμα».

Γιατί πληρώνουμε τους δικαστές να βγάζουν αποφάσεις, τους λιμενικούς με τους αρχηγούς τους, τους υπαρχηγούς τους (αλήθεια ήταν κανείς τους στο λιμάνι σήμερα?) για να διατηρούν την τάξη και τους νόμους στο λιμάνι, και τους αρμόδιους υπουργούς, ΥΠΡΟΠΟ, ΥΠΟΙΝ, Κ.Λ.Π, με τους γενικούς τους γραμματείς και άλλους φαρισαίους από το υστέρημα του Ελληνικού λαού?

Αρκεί να μισθοδοτήσει το κράτος τους, λιγότερους από εκατό, κομματοφύλακες που ήταν σήμερα στο λιμάνι και μας εξήγησαν την «άποψη» τους για την δημοκρατία και μας απέδειξαν ότι «νόμος είναι το δίκιο του εργάτη», και καθαρίσαμε.

Δεν χρειάζεται να μισθοδοτεί ο Έλληνας πολίτης από το πενιχρό του υστέρημα ένα σωρό άχρηστους, όπως αποδείχτηκε, κρατικούς αξιωματούχους και υπαλλήλους.

Ας αρχίσουμε λοιπόν τις περικοπές και την συρρίκνωση του δημόσιου τομέα από αυτούς.

Ας τους καταργήσει ή ας τους μετατάξει, στην αστυνομία ας πούμε.

Είναι αρκετοί οι εκατό κονταροφόροι με σημαίες του ΠΑΜΕ που απέδειξαν την αποτελεσματικότητα και την ικανότητα τους στο να διαφεντεύουν το λιμάνι.

Ας τους κάνει πρόταση η κυβέρνηση με ένα καλό μεροκάματο, 30 έως 50 ευρώ ας πούμε (έτσι τυχαία είπα αυτό το ποσό), για να φυλάνε αυτοί το λιμάνι.

Είμαι σίγουρος ότι και πιο οικονομικοί και πιο αποτελεσματικοί θα είναι από τους λιμενικούς και έτσι και το λιμάνι θα έχει ικανοποιητική φύλαξη και τα πλοία θα φεύγουν στην ώρα τους.

Για να το σκεφτεί ο κ. Πρωθυπουργός. Καλή ιδέα δεν είναι?

Ποιος υπουργός να είπε άραγε ότι π...νε τους πολίτες?

Διάβασα σε blog  το παρακάτω κείμενο:

Ποιός πρωτοκλασσάτος υπουργός είπε :
" Δεν φθάνει, που τους π..με τους πολίτες, θα τους δέρνουμε κι απο πάνω στις απεργίες;;; "
ΒΕΒΑΙΑ , ΦΘΑΝΕΙ ΝΑ ΤΟ ΕΝΝΟΕΙ !!!
ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΤΗΡΕΙ ΠΑΝΤΑ !!!

Δεν ξέρω κυρία μου τι θέλετε να πείτε με αυτό που γράφετε αλλά δεν νομίζω ότι οι Έλληνες πολίτες, οι περισσότεροι τουλάχιστον, θα ήθελαν να ΤΗΡΕΙ ΠΑΝΤΑ την υπόσχεση του και να συνεχίσει να τους π…ει ο συγκεκριμένος υπουργός ή και οποιοσδήποτε άλλος πολιτικός.

Ανύπαρκτη η προστασία των δικαιωμάτων του Έλληνα πολίτη στο λιμάνι του Πειραιά.

Λιγότερα από καμιά εκατοστή κομματικά «εντεταλμένοι απεργοί», οι περισσότεροι από τους οποίους καμιά σχέση δεν έχουν με το επάγγελμα του ναυτικού, κατέλυσαν τις δημοκρατικές ελευθερίες των πραγματικών ναυτικών και των 2.000- 3.000 επιβατών που επρόκειτο να ταξιδέψουν σήμερα το πρωί από το λιμάνι του Πειραιά.

Το κράτος και το λιμενικό, παντελώς ανύπαρκτοι, αδιαφόρησαν πλήρως για τα δικαιώματα και την προστασία των πολιτών, επιτρέποντας την κομματική επίδειξη δύναμης του ΚΚΕ και του ΠΑΜΕ σε βάρος του απλού Έλληνα και ξένου επιβάτη των ακτοπλοϊκών πλοίων.

Μήπως το αρμόδιο υπουργείο προστασίας του πολίτη (ΥΠΡΟΠΟ) θα έπρεπε να μετονομασθεί σε υπουργείο ταλαιπωρίας του πολίτη ?

Υπάρχει κάποιος λόγος που ο κ. Χρυσοχοϊδης δείχνει τέτοια ανοχή ή και στήριξη στα συνδικαλιστικά όργανα του ΠΑΜΕ?

Μήπως υπάρχει περίπτωση να έχουμε συνεργασία ΠΑΣΟΚ – ΚΚΕ στις επόμενες εκλογές?

Όλα είναι πιθανά στην πολιτική ζωή αυτής της χώρας.

Απεργία των ναυτικών και πάλι?

Για την ερχόμενη Τετάρτη 23 Ιουνίου έχουν εξαγγείλει απεργιακή κινητοποίηση και πάλι, ορισμένα σωματεία ναυτικών.

Τα αιτήματα τα γνωστά-αόριστα που προωθεί το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδος και ο συνδικαλιστικός βραχίονας του, το ΠΑΜΕ, και κανένα λογικό κλαδικό αίτημα ουσίας που να αφορά τον Έλληνα ναυτικό.

Και επειδή κανένα έρεισμα δεν υπάρχει στις τάξεις των ναυτικών, οι επαγγελματίες συνδικαλιστές θα προσπαθήσουν να κάνουν αισθητή την παρουσία τους επιστρατεύοντας τον κομματικό «στρατό» τον οποίο θα εφοδιάσουν με πλακάτ του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ, και θα τους εγκαταστήσουν στους καταπέλτες των ακτοπλοϊκών πλοίων (η εύκολη λύση για προβολή ή το εύκολο θύμα), ενώ κάποια ώρα θα κάνουν και την καθιερωμένη παρέλαση τους στο λιμάνι.

Και πια είναι η θέση της ΠΝΟ για όλα αυτά?

Ποιος θα προστατεύσει τους ναυτικούς και θα τους βοηθήσει να διασφαλίσουν το δικαίωμα τους στην εργασία? Ναι υπάρχει και αυτό, και ας το έχουμε ξεχάσει ως ανθρώπινο δικαίωμα.

Ποιος θα προστατεύσει τους Έλληνες πολίτες που θέλουν να ταξιδέψουν στα νησιά?

Είναι δυνατόν μια ομάδα συνδικαλιστών-κομματικά όργανα να καταλύει τις δημοκρατικές ελευθερίες και το δικαίωμα στην εργασία των ναυτικών και το δικαίωμα της ελεύθερης μετακίνησης των Ελλήνων πολιτών?

Αυτό το πράγμα το λέμε δημοκρατία?

Για το ναυάγιο του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ

Με αφορμή ένα mail μου προς την δημοσιογράφο κα. Πόπη Χριστοδουλίδου που αφορούσε σχόλιο της για το ναυάγιο του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ και την απάντηση της στο blog peiratikoreportaz

http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/06/blog-post_2949.html

θα ήθελα με την σειρά μου να δώσω την παρακάτω απάντηση επί προσωπικού:

Κυρία Χριστοδουλίδου,

Και να διαβάζω καλά ξέρω και πρόσωπα και πράγματα γνωρίζω επί του θέματος.

Εάν κάνατε όπως λέτε οκταετές ρεπορτάζ επί της δίκης του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ και έχετε διαφορετική άποψη από αυτήν της δικαιοσύνης γιατί δεν μας λέτε και εμάς τα σημεία που διαφωνείτε?

Το να μιλάτε αόριστα για συγκάλυψη δεν διαφωτίζει κανέναν μας.

Δεν σας απαγόρεψε κανείς να έχετε τις απόψεις σας, αλλά όταν κάποιος γράφει δημόσια είτε επαγγελματικά είτε από τρέλα, είναι υποχρεωμένος να δέχεται και κριτική για αυτά που γράφει.

Αναφερθήκατε για σαπιοκάραβα της Ελληνικής ακτοπλοΐας. Σε ποια πλοία ακριβώς αναφέρεστε?

Αυτά και τελείωσα επί προσωπικού.

Τώρα για το θέμα του ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ.

Είχαμε ένα πολύνεκρο ναυτικό ατύχημα. Χάθηκαν άδικα 80 συνάνθρωποι μας.

Καταλαβαίνω το δράμα των συγγενών των ανθρώπων που χάθηκαν.

Τίποτα δεν μπορεί να απαλύνει τον πόνο τους και είναι αντιληπτό το «μένος» τους για κάθε φυσικό πρόσωπο ή φορέα είχε σχέση με την διαχείριση και την διακυβέρνηση του Ε/Γ-Ο/Γ ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ.

Όλοι εμείς όμως που πραγματικά ξέρουμε πρόσωπα και πράγματα, ας μην ρίχνουμε λάδι στην φωτιά για λόγους εντυπώσεων.

Eχουν γίνει πάρα πολλά πράγματα και έχει βελτιωθεί πάρα πολύ η Ελληνική ακτοπλοΐα. Όσοι ταξιδεύαμε τότε και τώρα…ξέρουμε.

Επίσης όσοι από εμάς έχουν καπετανέψει, γνωρίζουν πολύ καλά, πως όσοι και όποιοι κανονισμοί και να επιβληθούν, όσοι έλεγχοι και να γίνονται όσες δικλείδες ασφαλείας και να προσπαθούμε να βάλουμε, πάντα θα υπάρχει ο αστάθμητος ανθρώπινος παράγοντας.

Πάντα θα φοβόμαστε ότι κάποιος επιβάτης ή χειρότερα κάποιος ανόητος από το πλήρωμα θα μπορούσε να πετάξει το τσιγάρο του χωρίς να το σβήσει, κάποιος θα εκτιμήσει λανθασμένα την σοβαρότητα της έχμασης ενός φορτηγού στο γκαράζ, και πάντα θα υπάρχει η πιθανότητα κάποιος αξιωματικός βάρδιας από βλακεία ή υπερβολική εμπιστοσύνη στον εαυτό του να μην τηρήσει τον κώδικα αποφυγής σύγκρουσης και να παραλλάξει έναν κάβο, μια βραχονησίδα ή μια ξέρα, χωρίς να τηρήσει την δέουσα απόσταση.

Όλοι μας είναι πιθανό κάποια στιγμή, να κάνουμε λάθη.

Το υλικό των ακτοπλοϊκών πλοίων που έχουμε στα χέρια μας, είναι εξαιρετικό.

Το στοίχημα πια είναι να τηρούμε όλοι μας τους υπάρχοντες κανονισμούς, να είμαστε άκαμπτοι με τα θέματα ασφαλείας, και να προσπαθούμε να τηρούμε συνεχή ετοιμότητα για να αντιμετωπίσουμε το ανθρώπινο λάθος ή …την ανθρώπινη βλακεία.

Μακάρι να μην ξαναζήσουμε ποτέ κανένα ναυτικό ατύχημα ή χειρότερα ναυάγιο στις Ελληνικές θάλασσες.

Ας προσπαθήσουμε για αυτό όλοι μας, με τήρηση των κανόνων και των κανονισμών και με συνεχή ετοιμότητα.

Οι Ελληνες ναυτικοί είναι οι καλύτεροι. ΜΠΟΡΟΥΜΕ.

Από τις άσκοπες απεργίες, ωφελούνται μόνον οι επαγγελματίες εργατοπατέρες.

Άκουσα ότι ετοιμάζουν πάλι απεργία στην ακτοπλοΐα τα σωματεία των ναυτικών που πρόσκεινται και ελέγχονται από το ΚΚΕ.

Τι μανία και αυτή να μην θέλουν να αφήσουν τίποτα που δουλεύει, όρθιο.

Τι τους φταίει ακριβώς, η ακτοπλοΐα και θέλουν να την διαλύσουν με απεργίες εν μέσω της σαιζόν?

Ποια είναι τα αιτήματα της απεργίας?

Πέρα από αοριστολογίες, γενικότητες και βερμπαλισμούς με την ξύλινη κομμουνιστική γλώσσα, δεν ακούω για κάποιο συγκεκριμένο κλαδικό αίτημα που να φορά τους Έλληνες ναυτικούς των ακτοπλοϊκών πλοίων.

Ποια είναι η θέση της ΠΝΟ? Θα ανεχθεί να φυλάνε τους καταπέλτες των ακτοπλοϊκών πλοίων νεαρά παιδιά-κομματικά όργανα, που τα περισσότερα από αυτά καμιά σχέση δεν έχουν με το ναυτικό επάγγελμα, για να εμποδίσουν τους πραγματικούς ναυτικούς να εργαστούν?

Που είναι ο υγιής συνδικαλισμός? Είναι δυνατόν να έχει καπελωθεί τόσο άγαρμπα για λόγους κομματικών σκοπιμοτήτων?

Είναι δυνατόν οι επαγγελματίες εργατοπατέρες να ενδιαφέρονται μόνον για τις θεσούλες τους, να κάνουν άσκοπη «φασαρία» και να μην τους ενδιαφέρει το καλό τόσο των εργαζομένων ναυτικών αλλά και του απλού Έλληνα πολίτη που έχει προγραμματίσει τις διακοπές του και τον ταλαιπωρούν μόνον και μόνον για να δηλώσουν κομματική παρουσία με σκοπό να γίνουν βουλευτές και ευρωβουλευτές?

Ας σταματήσουν πια τα παιχνίδια στην πλάτη του απλού Έλληνα εργαζόμενου, ας σταματήσουν με τα παιχνίδια σκοπιμοτήτων να ταλαιπωρούν τον απλό Έλληνα πολίτη.

Και στις κινητοποιήσεις του μετρό…χρειάζεται μέτρο.

Όταν η θερμοκρασία είναι 35-40 βαθμοί κελσίου, και οι εργαζόμενοι του μετρό και του ηλεκτρικού εμμένουν στην συνέχιση της απεργίας, «εγκληματούν» σε βάρος του απλού Έλληνα εργαζόμενου.

Πρέπει να καταλάβουν ότι η απεργία τους, ποσώς ενδιαφέρει και ενοχλεί την πολιτική νομενκλατούρα του τόπου. Αυτοί μετακινούνται με τις κλιματιζόμενες λιμουζίνες που πληρώνει με τον ιδρώτα του ο Ελληνικός λαός.

Ας βάλουν μυαλό και οι βολεμένοι επαγγελματίες συνδικαληστές, γιατί μετά τους πολιτικούς ήλθε η ώρα της δικιάς τους απαξίωσης στην συνείδηση το απλού Έλληνα πολίτη.

Στις δύσκολες εποχές που ζούμε θα πρέπει κάθε κινητοποίηση να μην ενοχλεί τους απλούς συμπολίτες μας. Αρκετά ταλαιπωρούμαστε όλοι από την ανικανότητα και ανηθικότητα (λόγω χρηματισμού και αδικαιολόγητου πλουτισμού αυτό), των κατά καιρούς κυβερνώντων.

Για την ευθιξία των πολιτικών.

Είμαι και εγώ «fun αναγνώστης» του blog troktiko και διάβασα σε αυτό την απαντητική επιστολή του κ. Σκανδαλίδη http://troktiko.blogspot.com/2010/06/blog-post_9877.html που  αφορούσε απάντηση του σε επιστολή αναγνώστη το περιεχόμενο της οποίας ο κ. Σκανδαλίδης καταγγέλλει ως ψευδές και συκοφαντικό.

Άποψη μου είναι ότι κανένας δεν έχει δικαίωμα να κατηγορεί και να διαβάλλει οποιονδήποτε χωρίς στοιχεία και από αυτήν την άποψη, εάν ο αναγνώστης κατηγόρησε τον κ. Σκανδαλίδη χωρίς στοιχεία, το γεγονός είναι ανεπίτρεπτο και θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και συκοφαντικό.

Δεν ξέρω αν ο κ. Σκανδαλίδης ή οποιοσδήποτε άλλος πολιτικός είναι ή δεν είναι τίμιος και παρότι τον συμπαθώ και θέλω να πιστεύω ότι ειδικά ο κ. Σκανδαλίδης είναι τίμιος, παρά ταύτα δεν βάζω το χέρι μου στην φωτιά για κανέναν απολύτως πολιτικό.

Αυτό που ξέρω είναι ότι οι περισσότεροι πολιτικοί πάντα έταζαν λαγούς με πετραχήλια και σχεδόν ποτέ δεν τηρούσαν τις υποσχέσεις τους.

Αυτό που ξέρω είναι ότι οι περισσότεροι πολιτικοί που κυβερνούσαν και κυβερνούν την χώρα μου, αν δεν ήταν κλέφτες ήταν ανίκανοι, γιατί την έφεραν σε αυτό το μαύρο οικονομικό χάλι.

Αυτό που ξέρω είναι ότι οι πολιτικοί εάν δεν γνώριζαν τις ρεμούλες και τον αδικαιολόγητο πλουτισμό συναδέλφων τους πολιτικών που πρόσφατα ήλθε στο φως της δημοσιότητας, τότε δεν καταλάβαιναν τι τους γινόταν.

Εάν πάλι ήξεραν ή καταλάβαιναν και δεν μιλούσαν, τότε είναι συνένοχοι των πολιτικών συναδέλφων τους που κατάκλεψαν, χρηματίστηκαν και πλούτισαν σε βάρος του Ελληνικού λαού.

Για να καταντήσει η χώρα μας σε αυτό το μαύρο χάλι, για να υποθηκευθεί το μέλλον των επόμενων γενεών, δεν αρκεί ένας ή δύο ανίκανοι ή κλέφτες πολιτικοί.

Θα πρέπει να ήταν και να είναι πάρα πολλοί, και δυστυχώς θα πρέπει να «γίνανε μέρος της καθημερινότητας μας» κ. Σκανδαλίδη.

Και η συντεχνιακή συγκάλυψη μέσω εξεταστικών επιτροπών και η έκδοση από μια εξεταστική επιτροπή πέντε διαφορετικών πορισμάτων, αποδεικνύει ότι το πολιτικό σύστημα δυστυχώς εξακολουθεί να είναι σαθρό.

Ας στείλουν οι πολιτικοί έναν, έστω έναν, ανίκανο ή κλέφτη, (σχεδόν το ίδιο είναι), πολιτικό στην φυλακή και μετά ας μιλήσουν για ευθιξία και δικαιοσύνη.

Μέχρι τότε κ. Σκανδαλίδη οι πολιτικοί θα είναι απαξιωμένοι στην συνείδηση του Ελληνικού λαού και δυστυχώς όπως ξέρετε, μαζί με τα ξερά καίγονται και τα όποια λίγα χλωρά και αν υπάρχουν.

Μέχρι τότε στα αυτιά του Έλληνα πολίτη θα ακούγονται σαν αληθινές οι πληροφορίες, οι φήμες ή και τα ψεύδη, για οποιονδήποτε πολιτικό συμμετείχε στην διακυβέρνηση της χώρας και με τον ένα ή τον άλλο τρόπο συνετέλεσε ώστε να υποθηκευτεί το μέλλον του απλού Έλληνα πολίτη και να κυβερνιόμαστε πια, στην ουσία, από το ΔΝΤ.

Ικανοποιητική και η συγγνώμη του κυβερνήτη του ΑΒΕΡΩΦ κ. Ε.ΓΑΒΑΛΑ

Παραθέτω ανάρτηση του blog peiratiko reportaz με σχόλιο της κας Ηλιάδη που αφορά την δημόσια συγγνώμη του διευθυντού-κυβερνήτη του Θ/Κ ΑΒΕΡΩΦ για το θέμα που προέκυψε από την εκδήλωση στο πλοίο.

http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/06/blog-post_4088.html

Πέρα από το ατόπημα της διάθεσης του πλοίου χωρίς προηγούμενη προσεκτική διερεύνηση των προθέσεων της ναυτιλιακής εταιρείας ΑΤΛΑΣ, (θα έπρεπε να είχε πονηρέψει το ΓΕΝ το "άτοπο" εν μέσω ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΩΝ να ασχοληθεί μια ναυτιλιακή εταιρεία με τα 100 χρόνια από την καθέλκυση του ΑΒΕΡΩΦ), η αντίδραση τόσο του υπουργού όσο και του αποστρατευθέντος αρχιπλοιάρχου, αφήνει ένα φως αισιοδοξίας πως κάποιοι δημόσιοι λειτουργοί, άσχετα με τα λάθη τους, διαθέτουν τσίπα και ευθιξία.

Αντίδραση Βενιζέλου στο θέμα του ΑΒΕΡΩΦ.

Μου άρεσε ο χειρισμός και η αντίδραση του υπουργού εθνικής άμυνας κ. Ευάγγελου Βενιζέλου στο θέμα που προέκυψε με το Θ/Κ ΑΒΕΡΩΦ.

Για να αποδώσουμε τα του καίσαρος τω καίσαρι, η ταχεία και αποτελεσματική αντίδραση του υπουργού, αν μη τι άλλο δείχνει ότι ο κ. Ευάγγελος Βενιζέλος πέρα από ιδιαίτερα ευφυής άνθρωπος γνωρίζει καλά από «διαχείριση κρίσεων» και αυτό είναι ιδιαίτερα θετικό για την θέση την οποία κατέχει.

Τα απόνερα της εκδήλωσης στο θωρηκτό ΑΒΕΡΩΦ.

Διάβασα ότι το ανώτατο ναυτικό συμβούλιο του πολεμικού ναυτικού, έθεσε σε αποστρατεία τον έφεδρο εκ μονίμων Αρχιπλοίαρχο που εκτελούσε χρέη «κυβερνήτου» ή διευθυντού του ΠΝΜ ΑΒΕΡΩΦ.

Κατ αρχήν ορθώς αποστρατεύτηκε ο εν λόγω αξιωματικός.

Αν πράγματι η ναυτιλιακή εταιρεία ζήτησε το ΑΒΕΡΩΦ με το πρόσχημα της παρουσίασης αφιερώματος για τα 100 χρόνια από την καθέλκυση του και ο αρχιπλοίαρχος ήταν ο ανώτερος παρών αξιωματικός του ναυτικού στην εκδήλωση, όφειλε να προστατεύσει τις παραδόσεις του πολεμικού μας ναυτικού και να μην επιτρέψει την μετατροπή του πλοίου σε πίστα της παραλιακής.

Από την άλλη με βάση το έγγραφο που είδε το φως της δημοσιότητας, (προσωπικά το διάβασα στο  http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/06/blog-post_3826.html),

φαίνεται ότι από πλευράς πολεμικού ναυτικού, τον καθορισμό λεπτομερειών και τις συνεννοήσεις με την ναυτιλιακή εταιρεία είχε αναλάβει ο υπαρχηγός του γενικού επιτελείου ναυτικού.

Και εδώ μπαίνουν στο παιχνίδι τα πολιτικά κόμματα της χώρας μας.

Και οι δύο προαναφερθέντες αξιωματικοί (ο αρχιπλοίαρχος κυβερνήτης του ΑΒΕΡΩΦ όσο και ο νυν υπαρχηγός του ναυτικού), είναι και οι δυο αποστρατευθέντες αξιωματικοί οι οποίοι επανήλθαν με διαφορετική χρονική σειρά στο πολεμικό ναυτικό.

Ο μεν αρχιπλοίαρχος επανήλθε στην ενέργεια ως έφεδρος εκ μονίμων το 2008 επί κυβερνήσεως Νέας Δημοκρατίας, ενώ ο νυν υπαρχηγός του ναυτικού επανήλθε στην ενεργό υπηρεσία πρόσφατα, επί κυβερνήσεως ΠΑΣΟΚ

Από τα πραγματικά γεγονότα, αλλά και από το έγγραφο του πολεμικού ναυτικού, φαίνεται ότι και οι δύο ανώτατοι αξιωματικοί του ναυτικού ήταν εμπλεκόμενοι στο θέμα της διάθεσης και χρήσης του Θ/Κ ΑΒΕΡΩΦ στην ναυτιλιακή εταιρεία.

Παρόλα αυτά το ανώτατο ναυτικό συμβούλιο της χώρας αποστράτευσε μόνον τον αξιωματικό που είχε επανέλθει στο στράτευμα επί κυβερνήσεως ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ.

Τυχαίο ? Δεν νομίζω.

Διατίθεται και για γλέντια γάμων το θωρηκτό ΑΒΕΡΩΦ?

Στα σημεία των -κακών μας- των καιρών, θα πρέπει να αποδοθεί και το γεγονός της σημερινής κατάντιας και η «μετατροπή» του καταστρώματος του θωρηκτού ΑΒΕΡΩΦ σε «Island» και «kitchen bar».

Είναι σαφές ότι η αποδεδειγμένη σοβαρή έκπτωση αξιών του πολιτικού κόσμου της χώρας, μοιραία, θα αλλοτρίωνε και όποιο κομμάτι του ευρύτερου δημόσιου τομέα είχε, αν είχε, μείνει αλώβητο.

Η ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του Πολεμικού Ναυτικού, θα πρέπει να εξηγήσουν στο απλό Έλληνα πολίτη, με πια κριτήρια διατίθεται το θρυλικό πολεμικό πλοίο για εκδηλώσεις.

Και θέλω να πιστεύω ότι αν αύριο ζητήσω το Θ/Κ Γ.ΑΒΕΦΩΦ για να κάνω το γλέντι του γάμου της κόρης μου, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος στο πλαίσιο των δημοκρατικών αξιών και της ισονομίας των πολιτών, δεν θα μου αρνηθεί την διάθεση του πλοίου.

Και φυσικά μαζί με το πλοίο θα μου διαθέσει και αυτόν τον αξιωματικό με το μούσι και με πλάκα τα γαλόνια, που στην διάρκεια της κοσμικής εκδήλωσης πασίχαρος έβγαζε φωτογραφίες με τους καλεσμένους της ναυτιλιακής εταιρείας, για να βγάλει και μερικές φωτογραφίες με κάποιες καλεσμένες θείες μου από το χωριό που το έχουν μεράκι να φωτογραφηθούν με ναυάρχους.

Αντιπαραθέσεις επί …προσωπικού

Με αφορμή ανάρτηση που έστειλα στο blog peiratiko reportaz http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/06/blog-post_1913.html

και αφορούσε την άποψη μου για mail με προσωπική επίθεση που στάλθηκε κατά της δημοσιογράφου κυρίας Π.Χ, έλαβα mail αναγνωστών που με την ηπιότερη έκφραση με κατηγορούσαν για την «συμπαράσταση» μου προς την παραπάνω δημοσιογράφο.

Εν αρχή, θέλω να δηλώσω ότι δεν αισθάνομαι την ανάγκη να απολογηθώ σε κανέναν για την συγκεκριμένη ανάρτηση.

Θα ήθελα όμως να εξηγήσω σε φίλους αναγνώστες ότι άσχετα αν οι απόψεις μου διαφέρουν παρασάγγας από τις απόψεις της παραπάνω δημοσιογράφου και τις πιο πολλές φορές δεν συμφωνώ με τις θέσεις της και τα γραφόμενα της, θεωρώ ότι επιθέσεις επί προσωπικού δεν κοινοποιούνται σε τρίτους.

Οι επιθέσεις επί προσωπικών θεμάτων και επιλογών όταν κοινοποιούνται και σε τρίτους, αυτομάτως δεικνύουν μικροψυχία και βλαπτική διάθεση.

Και αυτό είναι που με ενόχλησε, κυρίως, στο συγκεκριμένο mail που απεστάλη στην και για την δημοσιογράφο κυρία Π.Χ.

Εξάλλου θεωρώ την κυρία Π.Χ αρκούντως δυναμική και μαχητική ώστε να μην έχει την ανάγκη συμπαράστασης ή υποστήριξης κανενός μας.

Παρά ταύτα ακόμα και στις ημέρες μας δεν θα πρέπει να είναι αποδεκτή η προσωπική επίθεση με βλαπτικές διαθέσεις (κοινοποιούμενες προς τρίτους), προς μια κυρία.

Σε αυτόν τον κατεδαφιστικό ορυμαγδό των αξιών που συμβαίνει στις μέρες μας, ας προσπαθήσουμε να κρατήσουμε όλοι μας κάποιους παραδοσιακούς κώδικες συμπεριφοράς και ευγένειας

Οι Έλληνες πολιτικοί αδυνατούν να αντιληφθούν τα σημεία των καιρών και στο τέλος ο κόσμος θα τους πάρει με τις πέτρες.

Ο Ελληνικός λαός στενάζει υπό το βάρος της οικονομικής κρίσης που μαστίζει την χώρα, τα χειρότερα στην οικονομία ακόμα δεν τα έχουμε δει, η αγανάκτηση του κόσμου βαίνει συνεχώς κλιμακούμενη, και οι Έλληνες πολιτικοί περί άλλα τυρβάζουν.

Τα οικονομικά σκάνδαλα στα οποία με τον ένα ή άλλο τρόπο φαίνεται πως είναι εμπλεκόμενο ένα μεγάλο, ίσως το μεγαλύτερο, μέρος του πολιτικού κόσμου που μετείχε στην πρόσφατη διακυβέρνηση της χώρας έρχονται καθημερινά στο φώς, και το Ελληνικό κοινοβούλιο αναλώνεται στην σύσταση εξεταστικών επιτροπών που κανέναν πολίτη δεν πείθουν ότι δεν θα λειτουργήσουν ως επιτροπές συγκάλυψης των σκανδάλων.

Συνήθως οι εξεταστικές επιτροπές εκδίδουν τόσα πορίσματα όσα και τα κόμματα που εκπροσωπούνται στις επιτροπές.

Με αυτόν τον τρόπο, «χαμένοι στην μετάφραση», οι Έλληνες βουλευτές νίπτουν τας χείρας τους, εισπράττουν την αποζημίωση τους λόγω της συμμετοχής τους στην επιτροπή και πάμε παρακάτω.

Από κοντά και τα κόμματα, που κοροϊδεύουν, νομίζοντας ότι ο αδικαιολόγητος πλουτισμός των στελεχών τους τιμωρούμενος με μια απλή αναστολή της κομματικής ιδιότητας, διαγράφει έτσι την κομματική τους ευθύνη.

Είναι ελεεινή η εικόνα μεγαλοστελέχους της κυβερνητικής παράταξης που παρότι είναι οφθαλμοφανής η αδικαιολόγητη συγκέντρωση πλούτου και η βασιλική διαβίωση του (παρότι σοσιαλιστής), να εξέρχεται από κομματικό όργανο που του στέρησε την κομματική ιδιότητα και παρόλα αυτά να χρησιμοποιεί οδηγό (πιθανότατα αστυνομικό) και αυτοκίνητο την δαπάνη των οποίων πληρώνει ο Έλληνας πολίτης που τόσα χρόνια κορόιδευε.

Αν δεν γίνει αντιληπτό ότι ο Έλληνας πολίτης δεν κοροϊδεύεται πια με τέτοια πολιτικάντικα τεχνάσματα, αν δεν πάει φυλακή κάποιος υπεύθυνος πολιτικός από αυτούς που έφεραν την χώρα σε αυτό το μαύρο οικονομικό χάλι, και αν δεν δημευτεί άμεσα η περιουσία όσων πολιτικών αδυνατούν να δικαιολογήσουν τον πλουτισμό που συγκέντρωσαν κατά την διάρκεια της πολιτικής τους θητείας, τόσο ο κόσμος θα εξαγριώνεται και δεν θα αργήσει η στιγμή που θα τους πάρει με τι πέτρες.

Ο εθελοντισμός πρέπει να μπει στην πολιτική.

Είναι δύσκολες εποχές, για όλους μας.

Πρέπει όλοι να καταλάβουμε ότι αν δεν προσπαθήσουμε, όλοι μας, να διορθώσουμε τα πράγματα, τότε δεν υπάρχει ελπίδα, δεν υπάρχει ευοίωνο μέλλον για την χώρα μας.

Η Ελλάδα δεν έχει στην παρούσα φάση πολιτικούς ηγέτες που θα μπορούσαν να εμπνεύσουν εμπιστοσύνη και να δώσουν ελπίδα στον μέσο Έλληνα πολίτη.

Και αυτό είναι το βασικό πρόβλημα μας.

Μια χώρα χωρίς ηγέτη-σύμβολο, χωρίς πολιτικούς που να εμπνέουν και να «διδάσκουν» με τον τρόπο και την στάση ζωής τους, και με ένα πολιτικοοικονομικό περιβάλλον όπου κυριαρχεί ο ωχαδερφισμός, η απατεωνιά, η μικροκομματική και συντεχνιακή αντίληψη και η απαξία των παραδοσιακών αξιών, είναι μια καταδικασμένη χώρα.

Έχουμε άμεση ανάγκη αλλαγής του πολιτικού μοντέλου και του πολιτικού σκηνικού της χώρας.

Το παραδοσιακό μοντέλο «επαγγελματιών» πολιτικών που ενδιαφέρονται για την πάρτη τους, η οικογενειοκρατία και ο δια της πολιτικής πλουτισμός, έφερε την χώρα μας στα πρόθυρα της οικονομικής καταστροφής.

Δυστυχώς στην συνείδηση του Έλληνα πολίτη, μαζί με τους πολιτικούς και τους πολιτευτές απαξιώθηκε, γενικότερα, και το πολιτικό σύστημα της χώρας μας.

Ο Έλληνας πολίτης δεν έχει καμία απολύτως εμπιστοσύνη στους Έλληνες πολιτικούς και στο πολιτικό σύστημα της χώρας.

Και αυτό είναι επικίνδυνο.

Χρειάζεται άμεσα ένα νέο πολιτικό μοντέλο Έλληνα πολιτευτή-βουλευτή, όπου ο εθελοντισμός και η πραγματική διάθεση να συνεισφέρει για το κοινό καλό θα είναι η πρώτη συνιστώσα για την δημιουργία του συγκεκριμένου μοντέλου.

Χρειάζονται τίμιοι πολιτικοί άντρες και γυναίκες.

Και δεν χρειάζονται επαγγελματίες πολιτικοί.

Χρειάζονται εθελοντές να ασχοληθούν με την πολιτική από αγάπη για την χώρα τους και τον Έλληνα πολίτη.

Ας αρχίσουμε με την άρση της πολιτικής ασυλίας, την αφαίρεση κάθε μορφής προνομίου των βουλευτών και ας τους δοθεί ένας λογικός μισθός, αντίστοιχος του μέσου Έλληνα εργαζόμενου, ενώ η παραμονή τους στο βουλευτικό αξίωμα θα τους καλύπτει ασφαλιστικά από τον προηγούμενο ασφαλιστικό τους φορέα, αυτόν που είχαν ως εργαζόμενοι πολίτες.

Ας δώσουν οι Έλληνες πολιτικοί το παράδειγμα του μέτρου, της λιτότητας και της τιμιότητας και ο Ελληνικός λαός θα ακολουθήσει.

Υπάρχει κράτος ή έχουμε βουλιάξει και δεν το ξέρουμε?

Χθες το μεσημέρι μερικοί από τους επιχειρηματίες σκαφών της μέσης αλιείας (μηχανότρατες και γρι-γρι) με την ευκαιρία του τέλους της αλιευτικής περιόδου, θέλησαν να συμμετάσχουν σε αυτήν την διάλυση της χώρας που παρατηρούμε όλοι οι Έλληνες σαν θεατές τσίρκου, και με το έτσι θέλω απέκλεισαν το πρώτο και μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.

Ποσώς τους ενδιέφερε αν οι Έλληνες πολίτες ήταν αποκλεισμένοι και ταλαιπωρούντο στα πλοία της ακτοπλοΐας που δεν μπορούσαν να μπουν και να βγουν από το λιμάνι, ποσώς τους ενδιέφερε ότι τρία κρουαζερορόπλοια γεμάτα ξένους τουρίστες δεν μπορούσαν να συνεχίσουν το πρόγραμμα της κρουαζιέρας τους και χωρίς οι ξένοι τουρίστες να μπορούν να καταλάβουν πως είναι δυνατόν να γίνονται τέτοια πράγματα σε μια ευνομούμενη ευρωπαϊκή χώρα.

Αυτοί το show τους στο μεγάλο τσίρκο που λέγεται Ελλάδα. Κλείσανε το λιμάνι και κανένας δεν τους ενόχλησε, κανένας δεν συνελήφθηκε, κανένας δεν είχε κυρώσεις.

Και τι ζητούσαν αυτοί οι κύριοι?

Σύμφωνα με σχετικές ανακοινώσεις της Συνομοσπονδίας Αλιέων Ελλάδας (ΣΑΕ), ο σκοπός των κινητοποιήσεων των επιχειρηματιών στη μέση αλιεία (περίπου 350 άτομα πανελλαδικά) είναι η συνέχιση της δραστηριότητάς τους, που καταστρέφει το θαλάσσιο περιβάλλον και τον γόνο των ψαριών.

Οι μηχανότρατες ζητούν την παράταση της ισχύος της απόφασης του πρώην υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Αλέξανδρου Κοντού, με την οποία δουλεύουν σε ελάχιστη απόσταση 1 ναυτικό μίλι από τις ακτές, κατά παράβαση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Επίσης, ζητούν να συνεχίσει το γρι - γρι να εργάζεται με ύψος διχτυού 120 μέτρων και άνοιγμα ματιού 14 χιλιοστών ανεξαρτήτου βάθους εργασίας.

Αυτοί οι επιχειρηματίες της αλιείας ζητούν να συνεχίζουν να ψαρεύουν χωρίς κανέναν περιορισμό με συρόμενα δίχτυα και με γρι - γρι αποκομίζοντας συνεχώς όλο και περισσότερα κέρδη χωρίς να σκέπτονται ότι η θάλασσα έχει στερέψει και ότι προκαλούν τεράστια οικολογική καταστροφή.

Και το κράτος που ήταν?

Ήταν ΑΠΩΝ αφήνοντας τον Ελληνικό λαό στην τύχη του, ενώ δυστυχώς οι δημοσιογράφοι αδιαφόρησαν για την ενημέρωση των Ελλήνων πολιτών επί των παράλογων αιτημάτων των αλιέων, καταγράφοντας απλώς και με ευχαρίστηση θα έλεγα, ότι θα γίνει και πάλι μπάχαλο με τον αποκλεισμό του λιμανιού.

Τελικά υπάρχει κράτος ή είμαστε ένα μεγάλο μπ….λο?

Τέλος εποχής για την ΠΝΟ?

Πάει η εποχή που η ΠΝΟ είχε κύρος και εξέφραζε το σύνολο των Ελλήνων ναυτικών ανεξαρτήτως κομματικής ιδεολογίας.

Τώρα πια κατά την διάρκεια των απεργιακών κινητοποιήσεων στους καταπέλτες των πλοίων δεν βλέπουμε απεργούς ναυτικούς, παρά μόνο νεαρά παιδιά και κομματικά στελέχη που στην πλειονότητα τους δεν έχουν σχέση με το ναυτικό επάγγελμα αλλά είναι σημαιοφόροι και πικετοφόροι, σημαιών και συνθημάτων του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ.

Κάποτε η ΠΝΟ είχε κύρος στις τάξεις των Ελλήνων ναυτικών.

Σίγουρα δεν σκοτώνεις τα άλογα όταν γεράσουν, όμως η θέση του γ.γ της ΠΝΟ είναι μάχιμη συνδικαλιστική θέση που χρειάζεται έναν μαχητή με κύρος και κουράγια για να προασπίσει τα συμφέροντα του κλάδου και όχι έναν άνθρωπο που στην προσπάθεια διατήρησης των προνομίων της θέσεως, θα μπορούσε και να σύρεται σε απεργιακές κινητοποιήσεις από συγκεκριμένο συνδικαλιστικό-κομματικό φορέα.

Αν η ΠΝΟ καταντήσει «παράρτημα» του ΠΑΜΕ και του ΚΚΕ και αν ασπάζεται την φράση που γράφτηκε στον Ριζοσπάστη «Αγώνας μέχρι να γίνουν τα καράβια λαϊκή περιουσία», τότε… αστα-βράστα.

Αρκετά πια με το μικροκομματικό και αυταρχικό καθεστώς συμπεριφοράς των συντεχνιών.

Τι κακό και αυτό ορισμένοι να θεωρούν ότι μόνον αυτοί έχουν δίκιο και δικαιώματα.

Πλοίαρχος Ε/Γ πλοίου της ακτοπλοίας το πλήρωμα του οποίου δεν απεργούσε, μήνυσε και ορθώς έπραξε,  τρεις-τέσσερεις ανθρώπους που καμιά σχέση δεν είχαν με το συγκεκριμένο πλοίο, αλλά θέλανε σώνει και καλά να δώσουνε το δικό τους show στο λιμάνι της Μυτιλήνης εμποδίζοντας τον απόπλου του πλοίου.

Βγήκανε οι κομματικοί κοντυλοφόροι και πέσανε να φάνε τον Πλοίαρχο.

Γιατί δεν έχει δικαίωμα να μην θέλει να απεργήσει αυτός και το πλήρωμα του?

Γιατί δεν έχει δικαίωμα και υποχρέωση να υπερασπιστεί ο Πλοίαρχος τα συμφέροντα των επιβατών και να διασφαλίσει την ασφάλεια του πλοίου του?

Γιατί τρεις-τέσσερεις, δεκατέσσερις ή ακόμα και εκατόν-τέσσερεις άνθρωποι, συγκεκριμένου κομματικού συνδικαλιστικού φορέα να επιβάλλουν με το ζόρι τις απόψεις τους στο σύνολο των Ελλήνων πολιτών?

Τι είδους δημοκρατία είναι αυτή?

Εάν αποκλειστεί ο Μυτιληνιός πολίτης και δεν μπορέσει να κατέβει να κάνει τις δουλειές του στην Αθήνα, θα γεμίσει το ZENITH με Έλληνες ναυτικούς?

Έτσι πιστεύετε?

Δυστυχώς με τις χρόνιες και παράλογες συντεχνιακές συμπεριφορές μας, το χάσαμε το παιχνίδι πατριώτες.

Η Ελληνική κρουαζιέρα μας τελείωσε.
Ας αφήσουμε ότι απόμεινε όρθιο από τις υπόλοιπες πηγές εισοδήματος.
Δεν υπάρχει λόγος να καταστραφούν τα πάντα για να διατηρήσουν τις θέσεις τους πέντε-δέκα παχυλά αμειβόμενοι και μη εργαζόμενοι εργατοπατέρες.

Ας λογικευτούμε όλοι, ας βάλουμε πρώτη προτεραιότητα τον μέσο Ελληνα πολίτη, και ας σταματήσουμε να υποστηρίζουμε το κάθε άκαιρο συντεχνιακό αίτημα που κατατίθεται με γνώμονα το μικροκομματικό πρόσκαιρο όφελος και την ανόητα παγιωμένη συντεχνιακή αντίληψη.

Απεργία της ΠΝΟ την 31η Μαΐου

Στην Μάλτα αντί του Πειραιά θα καταπλεύσει τελικά το Κ/Ζ ZENITH.

Λάθος της ΠΝΟ, που σύρεται σε άκαιρες απεργιακές κινητοποιήσεις για να προστατέψει άραγε τι ?

Ποιες θέσεις εργασίας, ποιων Ελληνικών κρουαζεροπλοίων θα προστατευτούν με αυτήν την απεργιακή κινητοποίηση?

Ας ήταν οποιοσδήποτε από τους συνδικαλιστές επιβάτης του κρουαζεροπλοίου, και να υφίστατο αυτός και η οικογένεια του την «ομηρεία» των επιβατών που επεβλήθει στο ΖΕΝΙΤΗ σε προηγούμενη προσέγγιση του στο Πειραιά, και θα βλέπαμε (όσες ξενόγλωσσες ανακοινώσεις και αν βγάλουν), τι κατανόηση και τι συμπαράσταση θα έδειχνε, όπως ζητά τώρα η ΠΝΟ να δείξουν οι επιβάτες των κρουαζεροπλοίων.

Με αυτά και με αυτά θα κάνουμε τους τουρίστες να ακούν Ελλάδα και να τρέχουν στην αντίθετη κατεύθυνση.

Κάθε τουρίστας που μπορεί να αφήσει έστω και ένα ευρώ αυτό το καλοκαίρι, πρέπει να είναι καλοδεχούμενος.

Δεν είναι εποχή για στενόμυαλες μικροκομματικές και συντεχνιακές αντιλήψεις.

Η μόνη σοβαρή πηγή εθνικού εισοδήματος που απέμεινε στην χώρα μας είναι ο τουρισμός.

Εάν καταφέρουμε να τον κάψουμε και αυτόν είμαστε άξιοι της μοίρας μας.

Έλληνες βολευτές. Είναι η χειρότερη και πιο επικίνδυνη συντεχνία της χώρας?

Η υπόθεση Μαντέλ…α, απλώς επιβεβαίωσε αυτό που όλοι οι Έλληνες σκέπτονται για τους πολιτικούς αυτής της έρμης χώρας.

Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να γίνουν υπουργοί, βολευτές ή στην χειρότερη περίπτωση επικεφαλής οργανισμών του δημόσιου τομέα, να βολέψουν εαυτούς, τα παιδιά τους, τους συγγενείς τους, τους γνωστούς τους και να περάσουν ζωή χαρισάμενη εις βάρος του Ελληνικού λαού.

Στην πρόσφατη ιστορία του τόπου, δεν υπάρχει ούτε ένα παράδειγμα Έλληνα πολιτικού ο οποίος να μπήκε στον πολιτικό στίβο πλούσιος και να βγήκε φτωχότερος.

Το αντίθετο μάλιστα.

Οι περισσότεροι από τους διατελέσαντες υπουργούς, βουλευτές και πολιτευτές, μπήκαν στην πολιτική εξαπατώντας τον Ελληνικό λαό με ψέματα και παχιά λόγια, και κατασπατάλησαν το δημόσιο χρήμα ζώντας πλούσια ζωή με ταξίδια και διαμονή σε πολυτελείς σουίτες ξενοδοχείων, με αστυνομικούς φρουρούς και πολυτελή κρατικά αυτοκίνητα ενώ παράλληλα ξεπουλούσαν την πατρίδα συναιτεριζόμενοι με πολυεθνικές εταιρείες τύπου siemens για να εξασφαλίσουν τις μίζες-χορηγίες τους.

Ποιος είναι ο λόγος ύπαρξης τόσων κηφήνων που απομυζούν τον Ελληνικό λαό, περνώντας και πλασάροντας τους εαυτούς τους για κάτι σπουδαίο? (έχετε δει το ύφος και την συμπεριφορά τέτοιων υποκειμένων σε πολλές από τις στιγμές της καθημερινότητας τους?)

Είναι καιρός να σταματήσει η ανεξέλεγκτη δράση τέτοιων εθνικών αγκαθιών.

Άρση της ασυλίας εδώ και τώρα για τους Έλληνες βουλευτές.

Άρση των κάθε λογής προνομίων (αυτοκίνητα, έξοδα και πολυτελής ζωή με έξοδα τους Ελληνικού κράτους, σύνταξη με λίγα χρόνια θητείας).

Λεπτομερής έλεγχος των περιουσιακών στοιχείων όλων των Ελλήνων πολιτευτών και όπου δεν μπορεί να δικαιολογηθεί οποιοδήποτε περιουσιακό στοιχείο τους, να δημευθεί άμεσα.

Ας σταματήσουν την κοροϊδία του Ελληνικού λαού και ας αφήσουν τις εξεταστικές και τον καταλογισμό «πολιτικών ευθυνών» και ας πάει κάποιος κλέφτης, επιτέλους, στην φυλακή.

Το να εξαναγκαστεί κάποιος να εγκαταλείψει την πολιτική (τον κουβά με το μέλι), δεν είναι η τιμωρία που αξίζει σε αποδεδειγμένη κατασπατάληση ή/και κλοπή του δημόσιου πλούτου.

Ας πάει κάποιος φυλακή. Έστω και για τα μάτια του κόσμου.

Ας αποδείξουν στον λαό ότι δεν είναι η χειρότερη και πιο «εγκληματική» συντεχνία της χώρας και ότι τα πρόσφατα παραδείγματα γραφής των Ελλήνων πολιτικών είναι απλά ελεεινές εξαιρέσεις και όχι ο κανόνας.

Ας σώσουν την τιμή τους, έστω και την ύστατη αυτή ώρα.

Είναι απαίτηση του λαού που στενάζει εξαιτίας τους. Αυτοί έφεραν την κατάσταση σε αυτήν την χώρα. Ας πληρώσουν πρώτα αυτοί και μετά οι υπόλοιποι Έλληνες.

Ερωτηματολόγιο για μελέτη-ερευνα φοιτητή με θέμα την έλλειψη Ελλήνων ναυτικών.

Αναρτώ την παρακάτω επιστολή Ελληνα φοιτητή του πανεπιστημίου του Plymouth που ζητά την συμπλήρωση ερωτηματολογίου σχετικού με διπλωματική του μελέτη.
----------------------------

Αγαπητέ Κύριε,

Είμαι τακτικός αναγνώστης του Blog σας και εκτιμώ όπως και πολλοί άλλοι φίλοι την προσπάθεια σας για την ενημέρωση στα θέματα που απασχολούν τον Έλληνα ναυτικό και όχι μόνο.

Ως συνέχεια του σκοπού αυτού, από την πλευρά μας, ως φοιτητής του πανεπιστημίου του Plymouth (UK) διεξάγοντας μία έρευνα σχετικά με τις αιτίες της έλλειψης των Ελλήνων ναυτικών στην ποντοπόρο ναυτιλία, εξετάζοντας παράλληλα την Ελληνική πολιτική για το θέμα αυτό, ελπίζοντας στο τέλος ότι ανακαλύπτοντας τις αιτίες του φαινομένου θα συμβάλλουμε έστω ελάχιστα στην επίλυση του προάγοντας στην συνέχεια το θέμα για περαιτέρω ακόμα μελέτη.

Για το σκοπό αυτό, θα θέλαμε να σας παρακαλέσουμε, αν είναι δυνατόν, να δημοσιεύσετε το ακόλουθο link στο blog σας ούτως ώστε όποιος θέλει να βοηθήσει στην ανάδειξη του προβλήματος, να συμπληρώσει ανώνυμα το ερωτηματολόγιο.

http://www.surveymonkey.com/s/Greek_manpower_shortage

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

--

Jim Grekos

P.S. Στην διάθεση σας για όποια διευκρίνηση.

Ποιες οικογένειες ανατρέφουν τα παιδιά τους σαν ζώα?

Οι παρακάτω αναρτήσεις που αφορούν σχόλια του troktiko και του exanta δείχνουν ότι υπάρχουν οικογένειες που ανατρέφουν τα παιδιά τους και τους μαθαίνουν να συμπεριφέρονται σαν ζώα.

Τελικά είναι σίγουρο ότι δεν είναι στραβός ο γιαλός. ΕΜΕΙΣ, ΣΤΡΑΒΑ ΑΡΜΕΝΙΖΟΥΜΕ.

------------------------------

Φίλοι συνέλληνες,

αντί σχολίου στο http://troktiko.blogspot.com/2010/05/blog-post_8129.html, στέλνουμε το παρακάτω, αναρωτώμενοι εάν τελικά έχουμε αντιληφθεί το "ποια είναι πράγματι η χειρότερη κρίση":

------------------

Απόγευμα. Διπλό λεωφορείο από Γλυφάδα για κέντρο. Φίσκα.

Οι όρθιοι κρεμασμένοι από τις χειρολαβές. Οι καθισμένοι έκλειναν τα μάτια κατάκοποι από δουλειά και έγνοιες. Μέσα κατήφεια κι ιδρώτας. Από τα ανοιχτά παράθυρα αύρα και καυσαέριο. Σε μια στάση επιβιβάστηκε μια μεγάλη παρέα εφήβων. Απλώθηκαν σπρώχνοντας άγαρμπα τους ήδη στριμωγμένους. Από την άμμο που σκόρπισαν σε κάθε τους κίνηση φαινόταν ότι επέστρεφαν από μπάνιο στη θάλασσα. 'Αρχισαν να φωνάζουν. Για την ακρίβεια να ουρλιάζουν. Η εθνική μας λέξη επανερχόταν σε κάθε φράση υποκαθιστώντας ονόματα, επίθετα, ουσιαστικά, ρήματα. Δεν ήταν κουβέντα αλλά παραλήρημα. Υστερία διανθισμένη με άναρθρες κραυγές που ξεσήκωναν τα εξωπραγματικά γέλια των υπόλοιπων της αγέλης.

Η μόνη αντίδραση στην εισβολή, απειροελάχιστες συσπάσεις ενόχλησης στα πρόσωπα των επιβατών. Και ερμητικό κλείσιμο στο καβούκι του ο καθένας. Καρτερικά. Ώσπου κάποιος δεν άντεξε. Ήταν γύρω στα εξηνταπέντε με εβδομήντα. Στον τόνο παράπονου κι όχι της επίπληξης, με χροιά απελπισίας, είπε χαμηλόφωνα στον έφηβο που στεκόταν δίπλα του και έκανε το μεγαλύτερο σαματά: “Βρε αγόρι μου κουφός είσαι και φωνάζεις έτσι; Πιο σιγά σε παρακαλώ, δεν αντέχουμε. Κουρασμένοι άνθρωποι είμαστε.”

Οι επιβάτες αναθάρρησαν για μια στιγμή, πιστεύοντας ότι θα έπιαναν τόπο τα λόγια του. Τα ουρλιαχτά σταμάτησαν για δευτερόλεπτα για να συνεχίσουν επιδεικτικά εντονότερα από πριν. Στάση τη στάση η αγέλη άρχισε να αποδεκατίζεται. Τελευταίος έμεινε ο έφηβος που δέχτηκε την παράκληση του ηλικιωμένου. Επιτέλους ήσυχος. Το μόνο που έκανε ήταν κάποιες περίεργες, ανεξήγητες γκριμάτσες με το στόμα του.

Κάποια στιγμή πάτησε κι εκείνος το κουμπί για στάση. Όταν άνοιξε η πόρτα έσκυψε αστραπιαία στον επιβάτη που τόλμησε να μιλήσει, τον έφτυσε κατάμουτρα, πήδηξε έξω από το λεωφορείο και πριν εξαφανιστεί τέντωσε θριαμβευτικά τον μέσο του δεξιού του χεριού προς το παράθυρο που καθόταν ο αποδέκτης της γιγαντιαίας ροχάλας.

Ο ηλικιωμένος δεν είδε τη χειρονομία. Στεκόταν ακίνητος στη θέση του σαν να μην μπορούσε να πιστέψει αυτό που μόλις είχε συμβεί. Μόνο όταν έκλεισε η πόρτα και το λεωφορείο ξεκίνησε, έβγαλε από την τσέπη του με αργές κινήσεις ένα υφασμάτινο άσπρο μαντήλι. Όλοι τριγύρω που είχαν δει τη σκηνή στράφηκαν προς άλλες κατευθύνσεις, αφήνοντάς τον διακριτικά μόνο να σκουπίσει πρώτα το μάτι, μετά το μάγουλό του και τέλος το πουκάμισό του. Ύστερα το δίπλωσε προσεκτικά στα τέσσερα, στα οχτώ, στα δεκάξι. Μέχρι το τέρμα δεν σήκωσε το κεφάλι. Το βλέμμα του έμεινε προσηλωμένο στα δάχτυλα που τρέμοντας έστριβαν τις άκρες του υγρού μαντηλιού.

Κανένας δεν σχολίασε, κανένας δεν είπε κουβέντα. Μόνο μετά από αρκετή ώρα, ανηφορίζοντας πια τη Συγγρού κάποιος μουρμούρισε: “Αυτή είναι η χειρότερη κρίση...” Η φωνή του όμως σκεπάστηκε από τη σειρήνα ενός ασθενοφόρου.

--

Με θαλασσινούς χαιρετισμούς,

Exantas

Οι προτάσεις του Exanta για τους βολευτές μας.

AΣ ΞΕΚΙΝΗΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΕΜΑ

1.ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ

2.ΜΕΙΩΣΗ ΤOY ΑΡΙΘΜOY ΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΣΕ 200

3.ΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΝΑ ΚΑΤΟΧΥΡΩΝΟΥΝ ΣΥΝΤΑΞΙΜΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΕΤΑ 16 ΚΑΙ ΟΧΙ 8 ΧΡΟΝΙΑ

4.ΝΑ ΕΧΕΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΕΚΛΟΓΗΣ ΜΟΝΟ ΑΝ ΕΧΕΙ ΕΝΣΗΜΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 10ΕΤΙΑΣ

5.Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥΣ ΣΤΙΣ ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΙ ΕΞΤΡΑ

6.ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΠΟΛΥΤΕΛΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΓΡΑΦΕΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΠΡΟΝΟΜΙΩΝ

7.ΑΜΕΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ 'ΠΟΘΕΝ ΕΣΧΕΣ' ΟΣΩΝ ΕΧΟΥΝ ΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ ΤΗ ΒΟΥΛΗ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΔΗΜΕΥΣΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΝΟΜΟΥΝΤΩΝ, Η ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΑΞΙΟΠΟΙΗΘΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΝΑ ΔΟΘΟΥΝ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΤΑΜΕΙΑ.

8.ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ ΑΜΕΣΩΣ Ο ΝΟΜΟΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΗΣ ΤΩΝ ΑΔΙΚΗΜΑΤΩΝ, ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΡΙΑ. Ο ΚΛΕΦΤΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΑΣΥΛΙΑ.

9.ΑΜΕΣΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΤΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ (ΟΧΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΡΚΩΤΟΥΣ ΛΟΓΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΑΔΙΑΦΘΟΡΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ) .... ΘΑ ΕΚΠΛΑΓΟΥΜΕ ΟΛΟΙ.

10. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΔΑΠΑΝΩΝ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ.


ΔΙΑΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ (ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΚΙ ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ)

ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ 2 ΚΟΜΜΑΤΑ: ΑΥΤΟΙ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ.

--

Με θαλασσινούς χαιρετισμούς,

Exantas

Είμαστε λαός αυτοκαταστροφικός

Τίποτα δεν είναι τυχαίο.

Η χώρα οδηγήθηκε στην οικονομική καταστροφή γιατί επιλέγουμε ανάξιους, ριψάσπιδες και κλέφτες ηγέτες.

Δεν είμαστε ικανοί να οργανώσουμε ούτε μια διαμαρτυρία της προκοπής χωρίς να σκοτωθούμε μεταξύ μας.

Αντί να στρώσουμε τον κώλο μας κάτω και να δουλέψουμε τίμια και μεθοδικά, αντί να διαδηλώνουμε και να κάνουμε την ζωή δύσκολη των πολιτικών και των πολιτευτών που έφεραν την χώρα σε αυτό το χάλι, στρεφόμαστε επί δικαίων και αδίκων, καταστρέφουμε την χώρα μας, δολοφονούμε τους συνανθρώπους μας και υποθηκεύουμε το μέλλον των παιδιών μας.

Τι είδους άνθρωποι και τι είδους διαδηλωτές είναι αυτοί που δολοφονούν αθώους εργαζόμενους Έλληνες πολίτες?

Διαδηλώνουμε με επικεφαλής κομματικές σημαίες, ΠΑΜΕ και δημιουργούμε πρόβλημα στην καθημερινότητα του απλού Ελληνα πολίτη, παρασυρμένοι από κομματικούς εγκάθετους συνδικαλιστές που μόνο μέλημα έχουν την προσωπική-κομματική τους ανέλιξη.

Τελικά κάθε λαός έχει τους ηγέτες που του αρμόζουν και το μέλλον του είναι απόρροια των επιλογών του.

Εγκληματικό λάθος του ΚΚΕ η «κατάληψη» της Ακρόπολης.

«Εγκληματική» κατά της χώρας, η κίνηση κατάληψης του εθνικού μας μνημείου από το ΚΚΕ και η ανάρτηση του κομματικού πανό.

Απόλυτα άσκοπη και με μικροκομματικά κριτήρια κίνηση.

Παρόμοιες ενέργειες δείχνουν στον πολιτισμένο κόσμο ότι η Ελλάδα είναι ένα άναρχο κράτος, όπου μια φούχτα δογματικοί άνθρωποι μπορούν να καταλύουν τα δημοκρατικές ελευθερίες των συμπολιτών τους και των ξένων επισκεπτών της Ελλάδας.

Αξιέπαινη η πρωτοβουλία της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΚΚΕ

Δεν είμαι και δεν υπήρξα ποτέ κομμουνιστής και θεωρώ ότι οι κινητοποιήσεις των συνδικαλιστικών οργάνων που πρόσκεινται στο ΚΚΕ γίνονται για την δημιουργία εντυπώσεων και προς κομματικό όφελος συνήθως δε, βλάπτουν την καθημερινότητα του απλού Έλληνα πολίτη χωρίς να επηρεάζουν το σάπιο πολιτικό σύστημα και τους πραγματικά ισχυρούς.

Η πρόταση όμως της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΚΚΕ που αφορά την βουλευτική σύνταξη και αναρτήθηκε στο ΤΡΩΚΤΙΚΟ (http://troktiko.blogspot.com/2010/05/blog-post_7184.html), με βρίσκει απολύτως σύμφωνο και οφείλω να παραδεχθώ ότι είναι μια τίμια πολιτική πρόταση και στην πραγματικότητα είναι προς όφελος του κοινοβουλευτισμού και της δημοκρατίας.

Ειδικά η παρακάτω παράγραφος της αιτιολογικής έκθεσης της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΚΚΕ είναι προς την απόλυτα σωστή κατεύθυνση, δεν την θεωρώ λαϊκίστικη και πιστεύω ότι εκφράζει απόλυτα το κοινό αίσθημα του Έλληνα πολίτη.

…..«Πιο συγκεκριμένα, σχετικά με την βουλευτική σύνταξη, η θέση του ΚΚΕ είναι ότι η βουλευτική σύνταξη πρέπει να καταργηθεί και ο χρόνος βουλευτικής θητείας να λογίζεται χρόνος πραγματικής ασφάλισης στον ασφαλιστικό φορέα που ήταν ασφαλισμένος ο κάθε βουλευτής πριν την εκλογή του. Ως προς το ύψος της σύνταξης, τα όρια συνταξιοδότησης καθώς και τις λοιπές διατάξεις θα ισχύουν οι κοινές διατάξεις.

Επίσης το ΚΚΕ υποστηρίζει την κατάργηση της αποζημίωσης των βουλευτών για την συμμετοχή τους σε συνεδριάσεις των κοινοβουλευτικών επιτροπών, ή σε άλλες δραστηριότητες του κοινοβουλίου, δεδομένου ότι η συμμετοχή αυτή δεν συνιστά υπερωριακή απασχόληση αλλά είναι μέσα στα καθήκοντα και τις υποχρεώσεις του βουλευτή.»….

Συγχαρητήρια στους βουλευτές του ΚΚΕ.

Ιδού η Ρόδος ιδού και το πήδημα για τους υπόλοιπους εθνοπατέρες.

Έφτασε η ώρα να αποδείξουν με τις αποφάσεις τους ότι είναι βουλευτές του Ελληνικού κοινοβουλίου και όχι «βολευτές» όπως πιστεύει πια η πλειονότητα του Ελληνικού λαού.

Όλοι ο Έλληνες είμαστε ίσοι? Ποιος ο λόγος ύπαρξης της βουλευτικής ασυλίας?

Προφανώς δεν είναι όλοι οι Έλληνες ίσοι απέναντι στον νόμο.

Υπάρχουν 300 Έλληνες και κάποιοι, πολλοί, από αυτούς μπορούν να λένε ψέματα και να παραπλανούν τον κοσμάκη, να κλέβουν, "να τα παίρνουν" κάνοντας περιουσίες που δεν δικαιολογεί ο μισθός τους, να καταστρέφουν οικονομικά την χώρα μας και παρόλα αυτά να μην μπορεί κανείς να τους αγγίξει.

Είναι επιτακτική ανάγκη να αρθεί τώρα η βουλευτική ασυλία.

Αφού η βουλή δεν μπορεί να καθαρίσει τα του οίκου της, ας κάνει ένα δίκαιο βήμα και ας ψηφίσει κατ αρχήν μείωση μισθού των βουλευτών και όλων των υπουργών κατά 50% και το σπουδαιότερο να άρει την βουλευτική ασυλία, ώστε απλοί πολίτες να κάνουν αυτό που δεν είναι ικανοί να κάνουν οι εθνοπατέρες.

Αν αρθεί η ασυλία των βουλευτών κάθε Έλληνας θα μπορεί να κάνει αγωγές και μηνύσεις κατά του πρώην πρωθυπουργού και των οικονομικών υπουργών της κυβέρνησης του, που έφεραν την χώρα σε αυτό το μαύρο χάλι.

Και αυτό λέγεται δικαιοσύνη. Δεν μπορεί να μένουν ατιμώρητοι οι κλέφτες ή στην καλύτερη περίπτωση οι ηλίθιοι και ανίκανοι.

Είναι αδιανόητο ο νόμος να προστατεύει αυτούς που κατέστρεψαν οικονομικά την χώρα και υποθήκευσαν το μέλλον των Ελλήνων.

Αν δεν γίνει άρση της βουλευτικής ασυλίας, αν δεν σταματήσουν οι βουλευτές, οι πολιτικοί και οι πρόεδροι και διοικητές των δημοσίων οργανισμών, να κυκλοφορούν σαν Ρωμαίοι αυτοκράτορες με λιμουζίνες και αστυνομικούς φύλακες/συνοδούς, ο κόσμος όπου τους βλέπει θα τους φέρεται όπως τους αξίζει, δηλαδή με τον χειρότερο δυνατό τρόπο.

Έχει ακόμα κάποια ελάχιστα περιθώρια ο πολιτικός κόσμος να σώσει την χαμένη τιμή και υπόληψη του στα μάτια του Έλληνα πολίτη.

Η ΑΠΕΡΓΊΑ «ΠΕΤΥΧΕ».

Διαβάζω δεξιά και αριστερά γραμμένο από διάφορους κομματικούς κοντυλοφόρους, ότι πέτυχε η απεργία στην οποία σύρθηκε η ΠΝΟ με αφορμή την εξαγγελία του Πρωθυπουργού για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα.

Μπορεί να εξηγήσει κάποιος από αυτούς τους πάνσοφους κοντυλοφόρους τι ακριβώς πέτυχε η συγκεκριμένη απεργία?

Εγώ είδα κομματικά δασκαλεμένα παιδάκια που καμιά σχέση δεν είχαν με το ναυτικό επάγγελμα, να παρελαύνουν κρατώντας κομματικά πανό, μέσα στο λιμάνι και στους γύρω δρόμους του Πειραιά, σε σχηματισμό που θύμιζε άσχημες άλλες εποχές, και ακολούθως να εμποδίζουν την ελεύθερη μετακίνηση του απλού Έλληνα πολίτη με τα ακτοπλοϊκά πλοία.

Είδα αγανακτισμένους τουρίστες που έτυχαν κάκιστης υποδοχής και ακόμα χειρότερα έπεσαν θύματα ομηρείας στην χώρα που επέλεξαν να επισκεφτούν, να γνωρίσουν, και να αφήσουν τα χρήματα τους. Ποιος νομίζει ότι οι συγκεκριμένοι τουρίστες θα σκεφθούν να επισκεφθούν ξανά την χώρα μας?

Είδα επαγγελματίες συνδικαλιστές να μην τολμούν να τα βάλλουν στην ουσία με τους εφοπλιστές, αλλά να είναι πάντα εναντίον του απλού Έλληνα πολίτη. Τις ημέρες που επιλέγεται να γίνει απεργία (Δευτέρα κλπ) συνήθως ταξιδεύουν, προς και από τον Πειραιά λίγοι νησιώτες μας για δουλειές ή για λόγους υγείας και τα ακτοπλοϊκά πλοία ταξιδεύουν με ελάχιστους επιβάτες και κατά συνέπεια με ζημία.

Ο Πειραιάς ήταν κάποτε το κέντρο της Μεσογειακής κρουαζιέρας.

Πέραν των ναυτικών, χιλιάδες Έλληνες δούλευαν από την έλευση των κρουαζιερόπλοιων στα Ελληνικά λιμάνια.

Εταιρείες που εφοδίαζαν τα κρουαζιερόπλοια, επισκευαστικές εταιρείες της ζώνης που εφοδίαζαν με ανταλλακτικά και έκαναν μικροεπισκευές στα ελλιμενισμένα κρουαζιερόπλοια, τα καταστήματα που πουλούσαν εμπορεύματα στους ξένους επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων και έτσι η χώρα είχε μια ακόμα μεγάλη πηγή εισοδήματος.

Οι αγκυλωμένοι κομματικοί επαγγελματίες συνδικαλιστές, με μόνο γνώμονα το κομματικό και το προσωπικό τους συμφέρον κατάφεραν και «πέτυχαν» να μετατοπίσουν το κέντρο της μεσογειακής κρουαζιέρας από το λιμάνι του Πειραιά στα λιμάνια της Μασσαλίας και της Βαρκελώνης.

Αλλά τους κομματικούς επαγγελματίες συνδικαλιστές δεν τους ενδιαφέρει η τύχη του απλού Έλληνα πολίτη.

Τους ενδιαφέρει απλώς να δείξουν τα ΜΜΕ τα κομματικά τους πανό και την «μαχητικότητα» τους (έναντι ποίου άραγε?), ώστε να βγουν την επόμενη οι κομματικοί κοντυλοφόροι και να γράψουν διθυραμβικά «Η ΑΠΕΡΓΙΑ ΠΕΤΥΧΕ».

Συγχαρητήρια λοιπόν γιατί με αυτό το σκεπτικό, πράγματι η απεργία ΠΕΤΥΧΕ.

Οι «εργατοπατέρες» έχουν βάλλει πλώρη να καταστρέψουν την Ελληνική ακτοπλοΐα.

Μόνο οι Έλληνες επαγγελματίες-κομματικοί συνδικαλιστές θα μπορούσαν να το σκεφτούν αυτό.

Επειδή ο Πρωθυπουργός ανήγγειλε την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιέρα, και αφού δεν υπάρχουν πλέον Ελληνικά κρουαζιερόπλοια, για να δηλώσουν την παρουσία τους οι εργατοπατέρες κάνουν απεργία στα ακτοπλοικά πλοία.

Το έχω ξαναπεί και θα με θυμηθείτε.

Μετά την Πειραϊκή-Πατραϊκή την Πιρέλι και τόσες άλλες εταιρείες οι επαγγελματίες-κομματικοί συνδικαλιστές έχουν βάλει πλώρη να καταστρέψουν και την Ελληνική ακτοπλοΐα.

Οταν δεν θα υπάρχουν Ελληνικά ακτοπλοϊκά πλοία, γιατί έτσι όπως πάμε δεν θα υπάρχουν ούτε πλοία ούτε Έλληνες ναυτικοί, τότε οι επαγγελματίες-κομματικοί συνδικαλιστές (γιατί αυτοί θα υπάρχουν πάντα), θα κάνουν απεργίες και θα σταματούν τα δρομολόγια του ηλεκτρικού

Ποιοι κατέστρεψαν την χώρα? Θα πληρώσει κανένας για τα λάθη, την ανεπάρκεια, τις μίζες και τις κλεψιές?

Είμαστε λοιπόν στα νύχια του ΔΝΤ, η χώρα έχει διασυρθεί, έχει χάσει την αξιοπιστία της διεθνώς, και έρχονται για όλους μας πολύ δύσκολες οικονομικά ώρες.

Είναι απόλυτα άδικο για την χώρα και τους Έλληνες το γεγονός ότι κανένας από τους ανεπαρκείς ή/και κλέφτες πολιτικούς δεν είναι αυτήν την στιγμή στην φυλακή.

Στο τέλος θα πιστέψουμε ότι πιο τίμιοι στην ανοησία τους ήταν οι πρωτεργάτες της χούντας, γιατί κανένας από αυτούς δεν πλούτισε και οι περισσότεροι πέθαναν στην φυλακή.

Και οι πολιτικοί που μας κυβερνούν?

Τι γίνεται με αυτούς?

Κουτοπόνηρα ανόητα ανθρωπάκια πολλοί από αυτούς, διόριζαν, διόγκωναν τον δημόσιο τομέα, χρέωναν γενιές Ελλήνων με τις επιλογές τους και αφού κατέστρεψαν την χώρα αντί να δικαστούν και να μπουν φυλακή, τους δώσαμε παχυλούς βουλευτικούς μισθούς και συντάξεις, αστυνομικούς να τους φυλάνε και να τους κάνουν θελήματα και γελάνε εις βάρος των κορόιδων, του Ελληνικού λαού εν προκειμένω.

Αφού κανένας από τους πολιτικούς δεν φταίει και δεν πληρώνει για το κατάντημα της χώρας, αυτό σημαίνει συγκάλυψη και συνυπευθυνότητα.

Μπορούμε και εμείς να υποθέσουμε λοιπόν ότι είναι όλοι τους ψεύτες, ανεπαρκείς και κλέφτες.

Γιατί μην μου πείτε ότι όλοι οι πολιτικοί είναι τίμιοι, άμεπτοι και αθώες περιστερές?

Και τέλος πάντων αφού γίνονται παντού περικοπές και ο λαός στενάζει, μήπως πρέπει οι πολιτικοί μας ταγοί να δώσουν το παράδειγμα και να μειώσουν τις δαπάνες του Ελληνικού κοινοβουλίου τουλάχιστον κατά 50% ?

Χρειαζόμαστε 300 βουλευτές? Νομίζω ότι 150 βουλευτές είναι υπεραρκετοί για μια μικρή χώρα σαν την Ελλάδα.

Ας σοβαρευτούμεεε!!!!!!

Διαβάζω τις τελευταίες ημέρες σε διάφορα blogs αλλά και στα ΜΜΕ αντικρουόμενες απόψεις σχετικά με τον ρόλο του επαγγελματικού-κομματικού συνδικαλισμού και αν βοηθάει η ύπαρξη του στην βελτίωση των συνθηκών εργασίας.

Κατ αρχήν σε όποια εταιρεία μπήκε ο κομματικός-επαγγελματικός συνδικαλισμός οι εταιρείες αυτές οδηγήθηκαν σταδιακά στην πτώχευση.

Κατηγορούμε τους επιχειρηματίες, τους βιομήχανους και τους εφοπλιστές για συγκέντρωση κεφαλαίων και για εκμετάλλευση των εργαζομένων.

Και όμως στις δύσκολες εποχές που ζούμε το ζητούμενο για τον κάθε εργαζόμενο είναι να εργάζεται σε μία κραταιά οικονομικά εταιρεία η οποία του διασφαλίζει το δικαίωμα στην εργασία, τις αξιοπρεπείς μηνιαίες αποδοχές του, την ηρεμία του και του επιτρέπει να ζει αξιοπρεπώς την οικογένεια του.

Όλα τα παραπάνω μια μεγάλη ιδιωτική εταιρεία, εφόσον έχει κέρδη μπορεί να τα παρέχει στον εργαζόμενο.

Αν δεν έχει κέρδη η πορεία της εταιρείας θα είναι φθίνουσα, σταδιακά θα οδηγηθεί στην πτώχευση ή στην αναστολή των δραστηριοτήτων της και ο εργαζόμενος στην ανεργία.

Δυστυχώς ο λόγος ύπαρξης των κομματικών-επαγγελματιών εργατοπατέρων είναι η διείσδυση και η δημιουργία αναστάτωσης στις μεγάλες εταιρείες που απασχολούν πάνω από 50 εργαζομένους. Εκεί που οι συνθήκες εργασίας είναι συνήθως καλές για τους εργαζομένους, οι οποίοι ευημερούν όσο ευημερούν και οι ισολογισμού των εταιρειών.

Δεν ενδιαφέρει τους εργατοπατέρες και δεν έχουν δύναμη στις μικρές εταιρείες όπου υπάρχει μικρός αριθμός εργαζομένων γιατί εκεί αφενός ο εργοδότης έχει πολύ στενή σχέση και έλεγχο στο ολιγάριθμο προσωπικό του, αλλά και η περίπτωση δημιουργίας «τζερτζελέ» από τους εργατοπατέρες δεν ενδιαφέρει και δεν προβάλλεται από τα ΜΜΕ.

Είναι πάρα πολλά τα παραδείγματα εταιρειών όπου οι εργατοπατέρες συνέβαλλαν να οδηγηθεί στην ανεργία μεγάλος αριθμός εργαζομένων και φυσικά το όνειρο περί δημιουργίας κρατικών εταιρειών και δημόσιων οργανισμών «δια πάσα νόσον και πάσα μαλακία» είδαμε που οδήγησε την χώρα μας.

Το πρόβλημα για τους εργατοπατέρες είναι ότι οι εργαζόμενοι κατάλαβαν πια το ρόλο τους κοινώς «τους πήρανε χαμπάρι».

Για αυτό και κατά τις πρόσφατες «απεργίες» της ΠΕΜΕΝ και του ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ τους καταπέλτες των πλοίων φύλαγαν κυρίως νέα παιδιά-κομματικά οργανωμένα που προφανέστατα δεν καμία σχέση με το ναυτικό επάγγελμα.

Ούτως ή άλλως εάν κλείσουν ακόμα μια-δυο ακτοπλοϊκές εταιρείες, ούτε οι εργατοπατέρες-ινστρούχτορες, ούτε αυτά τα παιδάκια (δυνάμεις δράσεως) θα έχουν πρόβλημα. Αυτοί θα πάρουν τα πανό τους και θα πάνε στον επόμενο Ελληνικό εργασιακό κλάδο που έχει σειρά.

Το πρόβλημα θα το έχουν οι ναυτικοί που θα μείνουν άνεργοι και θα καταντήσουν να πουλάνε κουλούρια στην Ακτή Μιαούλη, όπως τον Λευτέρη τον πρώην λοστρόμο.

«Ο λόγος και ο αντίλογος ή πίσω έχει η αχλάδα την ουρά».

Κάποιος κοινός αναγνώστης του blog μου και του blog «Πειρατικό ρεπορτάζ», απέστειλε στην εκλεκτή και έγκριτη δημοσιογράφο κυρία Δώρα Βογιατζάκη το προηγούμενο post μου, το οποίο αναρτήθηκε στο http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2010/04/blog-post_4091.html  συνοδευόμενο με σχόλιο της κυρίας Βογιατζάκη.

Πάνω στο σχόλιο της κυρίας Βογιατζάκη, την οποία παρεπιμπτόντως δηλώνω ότι την θεωρώ ικανότατη δημοσιογράφο, την σέβομαι και την εκτιμώ, έχω να κάνω τα παρακάτω ερωτήματα:

1. Από ποια κρουαζιερόπλοια θα χαθούν οι θέσεις εργασίας των Ελλήνων ναυτικών με την άρση του καμποτάζ?
2. Πόσες είναι οι θέσεις των Ελλήνων ναυτικών στην κρουαζιέρα, που προστατεύονται από το καμποτάζ?
3. Συμφωνούμε στο ότι μεγαλύτερος αριθμός αφιξοαναχωρήσεων κρουαζεροπλοίων στα Ελληνικά λιμάνια θα συμβάλει στην τόνωση του τουρισμού και της εθνικής οικονομίας?

Δυστυχώς κυρία Βογιατζάκη, ο άκρατος και «επαγγελματικός» συνδικαλισμός συνέβαλε τα μάλα στον αφανισμό της «βιομηχανίας» της Ελληνικής κρουαζιέρας και το καμποτάζ εδώ και χρόνια είναι «πουκάμισο αδειανό».

Αφού αφανίσαμε την Ελληνική κρουαζιέρα, από πλευράς "ναυτιλίας" το μόνο «πεδίο δράσεως» που «πουλάει» στα ΜΜΕ και που έχει μείνει για τους επαγγελματίες-κομματικούς συνδικαλιστές είναι η Ελληνική ακτοπλοΐα.

Σειρά τώρα λοιπόν στο «θεάρεστο» έργο τους έχει η ακτοπλοΐα.

Και φοβάμαι ότι θα έχει και αυτή την τύχη των Ελληνικών κρουαζεροπλοίων, της Πειραικής-Πατραικής, της Πιρέλι και τόσων άλλων βιομηχανιών και υπηρεσιών που προσέφεραν τόσες θέσεις εργασίας οι οποίες χάθηκαν δια παντός με κύρια ευθύνη του άκρατου επαγγελματικού, κομματικού και αγκυλωμένου συνδικαλισμού .

Για αυτό δυστυχώς, συμφωνώ μαζί σας ότι «πίσω έχει αχλάδα την ουρά».

Μεγάλη «επιτυχία» της απεργίας των «ναυτικών».

Η χώρα βαδίζει ολοταχώς στα χέρια του ΔΝΤ και εμείς «περί άλλα τυρβάζουμε».

Θλιβερό το θέαμα χθες στο λιμάνι του Πειραιά, να βλέπεις νέα παιδιά ζαλωμένα με ομοιόμορφα κοντάρια και πανώ, δασκαλεμένα από μεσόκοπους επαγγελματίες συνδικαλιστές, να κατοικοεδρεύουν χαζολογώντας στους καταπέλτες των πλοίων και μετά να «παρελαύνουν» σαν στρατιωτάκια με μόνο σκοπό να περάσει η ώρα τους, να δημιουργήσουν πρόβλημα στους απλούς πολίτες και να προβάλουν το κόμμα και την οργάνωση που τους σπονσονάρει κραυγάζοντας κούφια και ξύλινα συνθήματα.

Δεν πήγε ο κυρ Γιώργης που είχε έλθει για ιατρικές εξετάσεις από την Νάξο πίσω στο νησί του χθες και νίκησε «η Δημοκρατία» τους.

Εξοικονόμησαν καύσιμα οι εφοπλιστές από τα ανεκτέλεστα, κούφια στην ουσία δρομολόγια, της Τετάρτης και ίσως και της σημερινή ημέρας και τα παιδάκια επαναστάτες και οι μεσόκοποι ινστρούχτορες τους, νομίζουν ότι επέφεραν ένα ακόμα κτύπημα κατά του κατεστημένου.

Δεν μπορούσαν να μετακινηθούν ελεύθερα οι απλοί Έλληνες πολίτες του Πειραιά, και οι νεαροί που ζούν στον κόσμο που τους επέβαλαν οι κομματικοί αξιωματούχοι, νομίζουν ότι συμμετείχαν σε «μεγαλειώδη πορεία» που έδειξε την δύναμη των «εργαζομένων» και που θα ανατρέψει τις αστικές δομές ενός σάπιου πολιτικού συστήματος.

Στον κόσμο τους τα ταλαίπωρα αυτά παιδιά που παρίσταναν τους ναυτικούς.

Δεν καταλαβαίνουν ότι τους εκμεταλλεύονται οι επαγγελματίες κομματικοί συνδικαλιστές για να κερδίσουν οι ίδιοι κομματική δόξα και γιατί όχι μια θέση ανάμεσα στους τριακόσιους της βουλής ή μια θέση στο Ευρωκοινοβούλιο?

Δεν καταλαβαίνουν ότι τον μόνο που «κτυπάνε» είναι ο απλός Έλληνας εργαζόμενος του μόχθου και της καθημερινότητας που στο όνομα της ελεύθερης κομματικής και συνδικαλιστικής έκφρασης του εμποδίζουν, έστω και για λίγο, το δικαίωμα στην εργασία και στην ελεύθερη μετακίνηση?

Έλεος πια. Ας βγάλουν τις κομματικές παρωπίδες αυτά τα νέα παιδιά ας πάψουν να παριστάνουν κάθε φορά «τους ναυτεργάτες» ή όποιον άλλο ρόλο τους επιβάλλει η κομματική τους δικτατορία και ας προσπαθήσουν να αγαπήσουν τον εαυτό τους, τους συμπολίτες και την χώρα τους, για να μην καταντήσουν σαν τους μετανάστες του πρώην ανατολικού μπλοκ ή των Αφρικανικών χωρών.

Βάλτε την Τζούλια στην Βουλή.

Να δω την Τζούλια βουλευτή του Ελληνικού κοινοβουλίου και τον Μένιο διευθυντή του πολιτικού της γραφείου και αργότερα Πρόεδρο δημόσιου οργανισμού ... και τι στον κόσμο.

Εδώ που τα λέμε από ποιότητα η πολιτική μας ζωή είναι «αστα να πάνε».

Και μη χειρότερα Θεέ μου.

Τα σκουπιδοκάναλα της ιδιωτικής τηλεόρασης,

Τον ρόλο της «Διάπλασης των παίδων» έχει αναλάβει, δυστυχώς, στον καιρό μας συγκεκριμένο τηλεοπτικό σκουπιδοκάναλο της ιδιωτικής τηλεόρασης.

Θα μου πείτε ελεύθερη αγορά έχουμε, ισχύει ο νόμος της προσφοράς και ζήτησης και όποιος δεν γουστάρει τα τηλεοπτικά σκουπιδοκάναλα μπορεί να αλλάξει κανάλι.

Αμ δεν είναι έτσι.

Οι νεαρότερης ηλικίας κυρίως άνθρωποι, απογοητευμένοι από τα πολιτικά κόμματα και την κοινωνική αδικία, χωρίς οράματα, κατευθύνσεις και όνειρα «αρπάζονται» από το εύπεπτο, το ρηχό, το προκλητικό και το ανούσιο.

Για αυτό και η σχετικά υψηλή τηλεθέαση του συγκεκριμένου ιδιωτικού τηλεοπτικού καναλιού που καθημερινά «ταΐζει» με τηλεοπτικά σκουπίδια τους με χαμηλό μορφωτικό επίπεδο τηλεθεατές του, ενώ η δημιουργία στρεβλών προτύπων και η «ταύτιση» των νέων και απαίδευτων ανθρώπων με τα προβαλλόμενα στρεβλά κοινωνικά πρότυπα είναι θέμα ωρών τηλεθέασης.

Δήθεν σοβαρός δημοσιογράφος, εκφωνητής ειδήσεων του κεντρικού δελτίου, προβάλει ως «είδηση» ότι πιο ανόητο, χυδαίο, φτηνό και ελεεινό κοινωνικό σκουπίδι υπάρχει στην σημερινή Ελληνική κοινωνική πραγματικότητα με μια βλακώδη και ταυτόχρονα πομπώδη σοβαροφάνεια, ενώ η καθημερινή προβολή της κάθε ανόητης κορασίδας, ρηχών καλλιτεχνών, και κραγμένων προαγωγών, το προμοτάρισμα νέων υπό έκδοση πορνοπαραγωγών και η προβολή στρεβλών κοινωνικών προτύπων, κάθε άλλο παρά αθώα είναι και η ευθύνη των ιδιοκτητών και των καναλαρχών του συγκεκριμένου τηλεοπτικού καναλιού είναι μεγάλη.

Εμείς το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να αντισταθούμε αποκλείοντας τα τηλεοπτικά σκουπιδοκάναλα από την καθημερινή τηλεοπτική μας ρουτίνα,

Θα γίνει…του ZENITH.

Εδώ ο κόσμος καίγεται και το ZENITH χτενίζεται.

Η ιδιωτική τηλεόραση αντί να προβάλει άξια και υγιή κοινωνικά πρότυπα, εξακολουθεί να ασχολείται με την Τζούλια, την Σάσα, την Δήμητρα και την κάθε λογής αμόρφωτη κορασίδα που καίγεται να εξαργυρώσει και να αναλώσει τα φυσικά της προσόντα στον βωμό του εύκολου κέρδους.

Η πρόσφατες συλλήψεις ανόητων πλην όμως επικίνδυνων νεαρών ή/και μεγαλύτερης ηλικίας ανθρώπων, που από ανία, βλακεία, και παντελή έλλειψη ουσιαστικής κοινωνικής παιδείας βρήκαν λόγο ύπαρξης και επιβεβαίωσης του ανύπαρκτου εγώ τους στις τάξεις της τρομοκρατίας, κατάφεραν προσωρινά να αποπροσανατολίσουν την κοινή γνώμη από το μεγάλο θέμα της πιθανότητας πτώχευσης της χώρας.

Μέσα σε όλο αυτό το κοινωνικό και εθνικό μπάχαλο, οι συνδικαλιστικές ενώσεις των ναυτικών ετοιμάζουν κινητοποιήσεις κατά της άφιξης σε Ελληνικά λιμάνια κρουαζιερόπλοιου με κοινοτική σημαία με το αιτιολογικό της μη επάνδρωσης του και με Έλληνες ναυτικούς.

Αν δεν επικρατήσει η σύνεση, το συγκεκριμένο γεγονός θα βάλει ένα ακόμα λιθαράκι στο κενοτάφιο της Ελληνικής κρουαζιέρας και θα επιδεινώσει το πρόβλημα της φετινής τουριστικής ύφεσης που, προφανέστατα πια, θα πλήξει τον τόσο προσοδοφόρο για την χώρα μας κλάδο του τουρισμού.

Πέραν των πραγματικών συνδικαλιστών ναυτικών και οι κομματικοί διαδηλωτές, με μοναδικό σκοπό να δηλώσουν την παρουσία τους και να κερδίσουν πόντους στην κομματική και συνδικαλιστική ιεραρχία, «ακονίζουν» τα πλακάτ τους και ετοιμάζονται για νέες «δράσεις» οι οποίες τον μόνο που δεν θα ωφελήσουν είναι ο Έλληνας εργαζόμενος πολίτης.

Το έχουμε πει και παλαιότερα. Αν δεν κατανοήσουμε το μέγεθος του προβλήματος της Ελληνικής οικονομίας, δεν σοβαρευτούμε όλοι μας και δεν ξεκινήσουμε μια εθνική υπερπροσπάθεια, η χώρα μας δεν σώζεται με τίποτα.

Το επόμενο βήμα για κυβέρνηση και αντιπολίτευση.

Τα κατάφερε φαίνεται ο Πρωθυπουργός και ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και διασφαλίσαμε δανεισμό 30 εκατομμυρίων ευρώ με ευνοϊκές, για την παρούσα κατάσταση, συνθήκες.

Τώρα πρέπει όλοι να κάνουμε το επόμενο βήμα.

Η κυβέρνηση να ανασκουμπωθεί να στελεχώσει τον κρατικό μηχανισμό με ικανά και ει δυνατόν άφθαρτα στελέχη, να προβεί στο συμμάζεμα και στην συρρίκνωση των κάθε λογής δημόσιων και κρατικών οργανισμών και παράλληλα να προβεί σε δράσεις ανάπτυξης της οικονομίας της χώρας.

Προκειμένου να αποφύγουμε απολύσεις στον δημόσιο τομέα, καλό θα είναι να περάσει νόμος ο οποίος να απαγορεύει με ποινή φυλάκισης για τους παραβάτες, την οποιαδήποτε πρόσληψη προσωπικού στον δημόσιο και στον ευρύτερο δημόσιο τομέα, τουλάχιστον για την επόμενη πενταετία.

Η αντιπολίτευση πρέπει να σταματήσει τις βλακώδεις αντιπολιτευτικές κορώνες, και αφού κάνει την αυτοκριτική της, ας απαντήσει στον Ελληνικό λαό πως κατάφερε να φέρει την χώρα σε αυτό το χάλι.

Ας απαντήσει με τι κριτήρια έγιναν οι τοποθετήσεις των προέδρων και των διοικητών οργανισμών.

Για παράδειγμα, είναι δυνατόν να τοποθετεί μια κυβέρνηση πρόεδρο σημαντικού για την οικονομία της χώρας οργανισμού, έναν νεαρό ο οποίος δεν έχει διοικήσει ούτε ένα περίπτερο στον ιδιωτικό τομέα και το μοναδικό του προσόν να είναι ότι υπήρξε ορτινάντσα στο γραφείο υπουργού φίλου του πρώην πρωθυπουργού?

Έλεος πια. Πώς να πάει μπροστά αυτή η χώρα κ. Σαμαρά?

Πως θέλετε ο Ελληνικός λαός να δει το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης ως σοβαρή εναλλακτική λύση για την διακυβέρνηση της χώρας?

Περισσεύει το θράσος σε μερικούς από τους πολιτικούς μας.

Το θράσος, η υποκρισία, η αλαζονεία και η ασυνέπεια, δυστυχώς είναι το βασικό γνώρισμα πολλών από τους πολιτικούς της χώρας μας.

Ο πρώην Πρωθυπουργός αφού κυβέρνησε την χώρα για πέντε χρόνια φέρνοντας την σε αυτό το κακό χάλι, απολαμβάνει «ανενόχλητος» τις βόλτες του στην Ευρώπη και ανασυγκροτεί τις δυνάμεις του σκεπτόμενος την «δυναμική» επάνοδο του στην πολιτική σκηνή της χώρας.

Εν ενεργεία πρωτοκλασάτος και βαρέως τύπου Υπουργός εξαντλεί την ευθιξία του κάνοντας αγωγές, αγνοώντας προκλητικά την κοινή γνώμη που εξαγριώνεται όλο και περισσότερο με πρόσφατα γεγονότα αρμοδιότητας του υπουργείου του που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Ας μας αποδείξει ο συγκεκριμένος Υπουργός στην πράξη και όχι στα λόγια, αυτά που για κατά καιρούς μας παραμυθιάζει στις κάθε λογής τηλεοπτικές του εμφανίσεις και στις συνεντεύξεις του στα ΜΜΕ και μετά να τα ξαναπούμε.

Οι δημοκρατικές αρχές, ο σεβασμός στην αρχή της ισονομίας των πολιτών, και το ηθικό ανάστημα των πολιτικών αποδεικνύεται με πράξεις καθημερινά και όχι με λόγια του αέρα και πολιτικάντικες πρακτικές.

Και ο σεβασμός κερδίζεται δεν επιβάλλεται.

Από λόγια και εξαγγελίες έχουμε χορτάσει.

Από πράξεις ουσίας και από πολιτικούς με αρ..δια πάσχουμε.

Ο λαός μας λέει ότι «Ο Βαγγέλης ή ο Μανώλης (δεν θυμάμαι το όνομα), με τα λόγια κτίζει ανώγια και κατώγια».

Και τέλος θα ήταν καλό να μάθουμε τι ποσό κατέθεσαν οι Έλληνες πολιτικοί στον τραπεζικό λογαριασμό που άνοιξε ο Πρόεδρος της Βουλής για την μείωση του χρέους της χώρας μας.

Ο Πάρις στο Ναυτικό.

Η ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του Πολεμικού Ναυτικού σε καιρούς δύσκολους για την χώρα, με τον τρόπο που αντιμετώπισαν τον στρατεύσιμο Πάρι, δυστυχώς απέδειξαν πόσο «λίγοι» είναι.

Είναι απαράδεκτο όταν ο μέσος Έλληνας στρατεύσιμος δυσκολεύεται τις πρώτες ημέρες της θητείας του να πάρει ολιγοήμερη άδεια, ο γόνος της γνωστής εφοπλιστικής οικογένειας να μετατίθεται στο γραφείο του Α/ΓΕΝ και αμέσως να λαμβάνει το σύνολο της αδείας που δικαιούται στην διάρκεια της θητείας του.

Και αυτός καλά κάνει.

Εξάλλου έτσι τον μάθανε. Να μην κάνει τίποτα και να τα έχει όλα. Αλλά αυτό είναι θέμα δικό του και της οικογένειας του.

Εμείς όμως ως Έλληνες πολίτες, ας αναλογιστούμε το πολιτικό και στρατιωτικό «ανάστημα» του Υπουργού Εθνικής Άμυνας και του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού αυτής της χώρας.

Δυστυχώς είναι ανάστημα νάνων.

Είναι δυνατόν αυτοί οι άνθρωποι να μας διοικούν με πνεύμα δικαιοσύνης και ισονομίας?

Είναι δυνατόν να πιστέψουμε ότι αυτοί οι άνθρωποι στα πλαίσια της εκτέλεσης των καθηκόντων που τους εμπιστεύτηκε ο Ελληνικός λαός, δεν υποκύπτουν στα συμφέροντα και τις απαιτήσεις των ισχυρών?

Είναι δυνατόν η άμυνα και το μέλλον της χώρας μας να βρίσκεται στα χέρια αντρών που σκέπτονται, συμπεριφέρονται και ενεργούν με αυτόν τον τρόπο έναντι των κάθε λογής «συμφερόντων» ?

Πασχαλινές Ευχές.

Εύχομαι σε όλους καλό Πάσχα, με Υγεία και Ευτυχία.